Videothread für Wasserratten |
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Videothread für Wasserratten |
3. Dec 2015, 00:02 | Beitrag
#121
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Major Beiträge: 7.759 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Global Combat Ship zu teuer: Stattdessen sollen mehr günstigere Fregatten hinzukommen. Diese Entscheidung dürfte auch Auswirkungen auf die internationale Ausschreibung des MKS 180 haben.
marinforum.info: "Das bisher mit 13 Einheiten geplante Vorhaben zur Beschaffung von “Global Combat Ships” (TYPE 26) auf acht Schiffe reduziert. Der designierte Hersteller Bae-Systems kann darüber hinaus erst dann mit konkreten Aufträgen zum Bau rechnen, wenn das “Design weiter ausgereift” ist – ein deutlicher Hinweis, dass man momentan mit der Kosten-Fähigkeits-Balance der teuren Neubauten noch nicht zufrieden ist. Der Baubeginn für das erste Schiff dürfte sich nach 2017 verschieben und dementsprechend der geplante Liefertermin 2022 wohl auch nicht mehr haltbar sein." |
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21. Mar 2016, 19:23 | Beitrag
#122
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT USS Hartford (SSN 768) surfaces at the Arctic circle for ICEX 2016
ARCTIC CIRCLE (March 10, 2016) USS Hartford (SSN 768) surfaces in the Arctic Circle near Ice Camp Sargo during Ice Exercise (ICEX) 2016. Servicemembers and civilians assigned to Arctic Submarine Lab clear ice from the hatches to allow for surface access. ICEX is a five-week exercise designed to research, test, and evaluate operational capabilities in the region. (U.S. Navy video by Mass Communication Specialist 2nd Class Tyler Thompson and Staff Sgt. Edward Eagerton/Released) https://youtu.be/PSE9Zjh364M -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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25. Mar 2016, 19:48 | Beitrag
#123
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Oberleutnant Beiträge: 1.819 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.10.2007 |
Ein Unikat, von diesem Schiff habe ich zufällig erfahren, "Kommuna" Rettungsschiff der russischen Schwarzmeerflotte, das besondere ist dass dieses Schiff, Katamaran, bereits 1915 von der Russischen Kaiserlichen Marine als U-Boot Rettungsschiff in den Dienst gestellt wurde und immer noch als Rettungsschiff seinen Dienst verrichtet, also bereits über 100 Jahren (allerdings mit Unterbrechungen).
Als Vorlage diente SMS Vulkan von der Deutschen Kaiserlichen Marine: https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Vulkan Ein 20 Minutiges Video der "Kommuna" von 2015 das sehr in Details geht: https://www.youtube.com/watch?v=pZ0fk5sjOp4 + https://www.youtube.com/watch?v=jy2Iiod6ml0 38 Minuten |
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27. Apr 2016, 19:15 | Beitrag
#124
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Oberleutnant Beiträge: 1.190 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2009 |
Hubschrauberlandung auf der dänischen Knud Rasmussen in, ich behaupte mal, schwerer See: http://imgur.com/gallery/nvbdj
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28. Apr 2016, 09:58 | Beitrag
#125
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Proaktiver Forensupport Beiträge: 26.779 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 19.12.2001 |
SINKEX 1921
Edith will noch was zum Hintergrund sagen: https://en.wikipedia.org/wiki/Billy_Mitchel...he_Ostfriesland Der Beitrag wurde von bill kilgore bearbeitet: 28. Apr 2016, 10:28 -------------------- Look into the eyes of a chicken and you will see real stupidity. It is a kind of bottomless stupidity, a fiendish stupidity. They are the most horrifying, cannibalistic and nightmarish creatures in the world.
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23. Sep 2016, 07:09 | Beitrag
#126
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Oberst Beiträge: 3.990 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 23.07.2001 |
-------------------- Die ZDV liegt - gottseidank - in irgendeinem Panzerschrank.
Bei irgendeinem fremden Mann, der sie bestimmt nicht brauchen kann. |
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14. Oct 2016, 06:52 | Beitrag
#127
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Oberst Beiträge: 3.990 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 23.07.2001 |
Werftüberholung der USS Nimitz
Mit einigen interessanten Details die man sonst nicht sieht. Der Beitrag wurde von harmlos bearbeitet: 14. Oct 2016, 07:08 -------------------- Die ZDV liegt - gottseidank - in irgendeinem Panzerschrank.
Bei irgendeinem fremden Mann, der sie bestimmt nicht brauchen kann. |
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30. Nov 2016, 07:03 | Beitrag
#128
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Hauptmann Beiträge: 2.515 Gruppe: Members Mitglied seit: 11.10.2006 |
https://www.youtube.com/watch?v=LK6JWSB_F3g
ZITAT Veröffentlicht am 29.11.2016 The Danish Air Force has released footage showing a test-drive of a new helicopter in the extreme conditions of the North Atlantic Ocean. The pilots flew the new Sikorsky MH-60R Seahawk helicopter through stormy weather and choppy waters around the Faroe Islands, halfway between Norway and Iceland during extreme weather conditions. (Source: Danish Air Force) Sehr geile Leistung, aber irgendwie auch völlig selbstmörderisch. -------------------- |
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30. Nov 2016, 09:28 | Beitrag
#129
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Generalmajor d.R. Beiträge: 8.760 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 20.10.2004 |
Warum selbstmörderisch? Das Ding muss unter den Bedingungen halt funktionieren und die Piloten müssen damit umgehen können. Man wird sich vorher schon Gedanken gemacht haben, ob man das so leisten kann.
-------------------- Liberalmeran.
Der Grad unserer Erregung wächst in umgekehrtem Verhältnis zu unserer Kenntnis der Tatsachen - je weniger wir wissen, desto aufgeregter werden wir. - Bertrand Russell, Eroberung des Glücks |
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1. Dec 2016, 13:07 | Beitrag
#130
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Major Beiträge: 7.759 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Yep - Seenotfälle kommen selten bei Schönwetter und spiegelglatter See daher.
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1. Dec 2016, 16:18 | Beitrag
#131
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Yep - Seenotfälle kommen selten bei Schönwetter und spiegelglatter See daher. Das Video hat doch mit Seenotfällen nichts zu tun. Das zeigt das Erfliegen der Betriebsgrenzen (Limits für den Bordflugbetrieb) des MH-60R als neuen dänischen Bordhubschrauber. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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1. Dec 2016, 19:28 | Beitrag
#132
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Leutnant Beiträge: 930 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2010 |
Ja das war eben schwere See, das kann man sicher sagen.
Beide Systeme haben durchaus gezeigt das das funktioniert. Wir auch bei dieser Version Hubschrauber eine Landeharpune genutzt, um den Hubschrauber fürs erste zu fixieren wie es beim „Sea Lynx“ der Fall ist? Kann ja sein, dass ich das überlesen oder übersehen habe. Alter Link zur Marine -------------------- Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
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1. Dec 2016, 20:24 | Beitrag
#133
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Hauptmann Beiträge: 2.515 Gruppe: Members Mitglied seit: 11.10.2006 |
@all: Ich habe mit selbstmörderisch nicht gemeint, dass die jetzt völlig irre Freaks sind. Dazu fehlt mir schlicht die Kenntnis um was es ging und welche Fähigkeiten sowohl die Piloten als auch diese Hubschrauber haben und eben auch die Bordbesatzungen welche diese Landung begleiten.
Meine Gedanken wenn ich das Video sehe: Ich als Laie, der zudem aus Kindheitserfahrungen weiß, dass er in der Schiffschaukel kotzt, verwundert sich eben über dieses Geschehen. Wie Praetorian schon sagt ist das wohl Betriebsgrenze und das nehme ich eben auch als "miesen Tag an" sprich "maximales Limit" an. Ich stelle mir das aber schon auch in gewissem Rahmen als realistisches Szenarion vor, denn so ein Hubi hat begrenzte Reichweite (Verbrauch/Tankinhalt). Wenn es mies läuft hat der mitten im Ozean nicht einfach irgendwo Festland in Reichweite als Landeplatz zum Ausweichen, sondern zum Überleben nur die Chance in dieser schweren See auf dem Schaukelschiff zu landen. Ich hoffe für die Besatzungen halt, dass das nicht der Standard ist sondern die absolute Ausnahme und man das, wenn überhaupt, nur einmal im Leben mitmachen muss. Es scheint mir nicht üblich, dass einem der Landeplatz gleichzeitig wegfährt und querfährt und auch noch von unten entgegenprügelt. Ich setzte auch nicht voraus, dass hier irgendeine Elektronik einen Höhenabgleich macht. Das sieht mir eher nach super Ausbildung, jahrelanger Erfahrung mit diesen Naturgewalten, jahrelange Erfahrung als Pilot, Fingerfertigkeit und Augenmaß des Piloten sowie von der Besatzung absolutes Vertrauen in diese Fähigkeiten dieses Piloten aus. Da ziehe ich den Hut. Auch für die Deckmannschaft würde es gefährlich Enden wenn der Hubi ins Deck einschlagen würde und die Fetzen fliegen. Ich denke das beschreibt umfassend was es mit meinem "selbstmörderisch" auf sich hat. Wie gesagt ich sehe die Fähigkeit und verbeuge mich davor. Ich hoffe für diese Leute dass es immer gut geht. -------------------- |
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1. Dec 2016, 21:50 | Beitrag
#134
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Wir auch bei dieser Version Hubschrauber eine Landeharpune genutzt, um den Hubschrauber fürs erste zu fixieren wie es beim „Sea Lynx“ der Fall ist? Ja. Es gibt da in der NATO zwei verbreitete Systeme. Beispielsweise die Amerikaner und Kanadier nutzen RAST (eine Weiterentwicklung des kanadischen Beartrap aus den 60ern), bei der ein Kabel auf das Flugdeck abgelassen, dort von Personal eingeklinkt und dann vom Hubschrauber mittels Winde eingeholt wird. Dadurch wird der Hubschrauber beim Landen stabilisiert und zentriert. Die Alternative ist eine "Harpune", die sich unmittelbar beim Aufsetzen in eine Lochplatte an Deck oder in einen an Deck beweglichen Schlitten einklinkt. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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25. Dec 2016, 20:53 | Beitrag
#135
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
Scharnhorst und Gneisenau
https://www.youtube.com/watch?v=drqDf3QNaxw |
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25. Dec 2016, 21:05 | Beitrag
#136
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.04.2009 |
Scharnhorst und Gneisenau https://www.youtube.com/watch?v=drqDf3QNaxw Ab 2.20 sieht man gut die Unzulänglichkeiten der Bugkonstruktion. Der Beitrag wurde von der_finne bearbeitet: 25. Dec 2016, 21:11 |
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25. Dec 2016, 22:25 | Beitrag
#137
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little Angrybird Beiträge: 12.843 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 03.07.2001 |
Wieso hat man das so gemacht? Entschuldige die Frage, ich versteh nix von Böötchen.
-------------------- pas d'argent pas de suisse
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25. Dec 2016, 23:25 | Beitrag
#138
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Wieso hat man das so gemacht? Entschuldige die Frage, ich versteh nix von Böötchen. Scharnhorst und Gneisenau hatten vergleichsweise wenig Freibord (Abstand von Oberdeck zur Wasserlinie), was die Silhouette verkleinerte. Damit kommt aber auch schneller Wasser über. Der Atlantikbug, der sehr früh den ursprünglich fast geraden Steven ersetzte, hat das Problem durch die größeren Überhänge etwas abgemildert. Letztlich war es aber auch nur ein Kompromiss, weil man den Bug nicht beliebig größer machen konnte. (zur Verdeutlichung des Umbaus ausreichend) -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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26. Dec 2016, 00:10 | Beitrag
#139
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little Angrybird Beiträge: 12.843 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 03.07.2001 |
Danke.
-------------------- pas d'argent pas de suisse
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29. Dec 2016, 16:02 | Beitrag
#140
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Hauptmann Beiträge: 3.219 Gruppe: Banned Mitglied seit: 09.04.2013 |
http://www.liveleak.com/view?i=c7c_1482964108
Sink-Ex der Argentinier. -------------------- Respice! Mea signature est latinum, ergo ego sum valde intelligent
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29. Dec 2016, 16:09 | Beitrag
#141
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.262 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
Seh ich das richtig, dass der zweite Schuss kein direkter Treffer war, sondern kurz vor dem Schiffsrumpf im Wasser detonierte?
Kommt owas häufiger vor? Da man idR. möglichst knapp über der Wasserlinie treffen will, könnte ich mir dies durchaus vorstellen. -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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29. Dec 2016, 18:35 | Beitrag
#142
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.04.2009 |
Seh ich das richtig, dass der zweite Schuss kein direkter Treffer war, sondern kurz vor dem Schiffsrumpf im Wasser detonierte? Kommt owas häufiger vor? Da man idR. möglichst knapp über der Wasserlinie treffen will, könnte ich mir dies durchaus vorstellen. Das wirkt auf den ersten Aufnahmen evtl. so, auf der zweiten imo nicht. Es ist übrigens ein Ausschnitt aus nem Werbevideo der Marine: https://www.youtube.com/watch?v=hvyQ32TVOWM...eature=youtu.be Der Beitrag wurde von der_finne bearbeitet: 29. Dec 2016, 18:36 |
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30. Dec 2016, 11:36 | Beitrag
#143
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Fähnrich Beiträge: 111 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.03.2012 |
Wo haben die denn die Kohle für die Raketen her? Ach ja. Werbevideo... lol
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1. Jan 2017, 11:23 | Beitrag
#144
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Leutnant Beiträge: 753 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2009 |
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2. Jan 2017, 20:08 | Beitrag
#145
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Hauptmann Beiträge: 3.247 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.07.2002 |
Seh ich das richtig, dass der zweite Schuss kein direkter Treffer war, sondern kurz vor dem Schiffsrumpf im Wasser detonierte? Kommt owas häufiger vor? Da man idR. möglichst knapp über der Wasserlinie treffen will, könnte ich mir dies durchaus vorstellen. Das wirkt auf den ersten Aufnahmen evtl. so, auf der zweiten imo nicht. Die Zeitlupe gegen Ende des Videos zeigt aber meiner Meinung nach den [ersten] Treffer... |
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2. Jan 2017, 20:19 | Beitrag
#146
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.04.2009 |
Seh ich das richtig, dass der zweite Schuss kein direkter Treffer war, sondern kurz vor dem Schiffsrumpf im Wasser detonierte? Kommt owas häufiger vor? Da man idR. möglichst knapp über der Wasserlinie treffen will, könnte ich mir dies durchaus vorstellen. Das wirkt auf den ersten Aufnahmen evtl. so, auf der zweiten imo nicht. Die Zeitlupe gegen Ende des Videos zeigt aber meiner Meinung nach den [ersten] Treffer... Ups. Tatsache -_- |
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3. Jan 2017, 16:07 | Beitrag
#147
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Fähnrich Beiträge: 111 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.03.2012 |
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13. Jan 2017, 00:17 | Beitrag
#148
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Hauptmann Beiträge: 4.930 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Dann will ich mal wieder etwas Video bringen.
USS IOWA, abseits der Touristenführung. https://www.youtube.com/watch?v=dW83U4bkC_k Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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20. Jan 2017, 23:48 | Beitrag
#149
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Major Beiträge: 8.222 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
2016 Sinkex der USS Thach:
https://www.youtube.com/watch?v=qzn5L-82GdE Faszinierend, was so eine OHP alles einstecken kann. Aber gut, Mun, Kraftstoff etc. sind natürlich nicht mehr an Bord. Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 20. Jan 2017, 23:49 |
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21. Jan 2017, 19:12 | Beitrag
#150
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Major Beiträge: 7.759 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Aus den Kommentaren:
ZITAT Thach absorbed an enormous amount of punishment, starting with a Harpoon missile launched by a South Korean submarine, the ROKS Lee Eokgi. Next, the Australian frigate HMAS Ballarat launched another Harpoon, and an Australian SH-60S helicopter shot it with a Hellfire missile. U.S. maritime patrol aircraft then hit it with Harpoon and Maverick missiles. But Thach wasn't done. The cruiser USS Princeton hit it with yet another Harpoon missile, and an American SH-60S Navy chopper hit it with more Hellfires. US Navy F/A-18 Hornets lobbed a 2,000 pound Mk. 84 bomb at it, and a US Air Force B-52 bomber dropped a GBU-12 Paveway laser guided 500 pound bomb on it. A U.S. Navy submarine got into the action, striking it with a Mk. 48 torpedo. Thach was hit with nearly five thousand pounds of high explosive, plus unspent rocket fuel and yet held out for nearly 12 hours.
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 28. March 2024 - 17:22 |