Lastenverteilgerät/Landwehr-Zug/Federnde Reifen, Hat jemand mehr Infos? Einstellungen

[Sven www.rechenk...]

Gar nichts, die würden sich nur darüber freuen wie die Kinder und alle Mitarbeiter der Prüfstelle zusammenrufen!

Derartige Ersatzlösungen waren in der StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) und deren Vorläufern schon erfasst. Wer mit diesem Fahrzeug vorfährt, ist nach den damals vorherschenden Regeln zu beurteilen (es gibt wenige spezielle Ausnahmen, die hier nicht zutreffen).

Tschüs, Sven.

[Ta152]

Hat jemand mehr (als in "Kraftfahrzeuge und Panzer der Rechswehr Wehrmacht und Bundeswehr") Infos zu folgenden Konstruktionen:

Bild: http://mitglied.lycos.de/ta152/Lastenverteilgeraet.jpg (Bild automatisch entfernt)
"Lastenverteilgerät" mehr Infos auser Name+Bild habe ich nicht, war wohl nicht sehr erfolgreich.


Bild: http://mitglied.lycos.de/ta152/Daimler-Landwehr.jpg (Bild automatisch entfernt)
"Elektro-Train System Daimler-Landwehr" Für die Östereichisch-Ungarische Armee von Ferdinant Porsche Entwickelt und 10 Stück gebaut. Der Maschienenwagen hat einen 150PS Motor der einen Generator antreibt, die Vorderachse jedes Anhängers wird von 2 E-Motoren angetrieben. Nutzlast insgesammt ca. 20-35 Tonnen, höstgeschwindigkeit 26km/h. Innerhalb von 4 Stunden umrüstbar von Straßen auf Schienenbetrie dann doppelte Anzahl (10) Anhänger, doppelte Nutzlast und doppelte Geschwindigkeit. Hat sich angeblich bewährt, Ende des 1.Weltkrieges wurde auch ein vom Antriebssystem ähnliche Konstruktion zum Transport schwehren Geschützen eingeführt.

Bild: http://mitglied.lycos.de/ta152/Federnde%20Reifen.jpg (Bild automatisch entfernt)
"Federnde Reifen" wurden wegen der Gummiknappheit in Deutschland eingeführt. Was würd der TÜV wohl sagen wenn ich damit vorfahren würde.