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WHQ Forum _ Flugzeuge _ Flugzeuge in Film und Fernsehen

Geschrieben von: GFF_phoenix 7. Feb 2004, 22:43

hast du nen bild?

Geschrieben von: Christopher Lorenz 28. Sep 2002, 21:44

Kann mir mal einer sagen welche Helis in Rambo 2 und 3 waren.Im 2er waren das doch Huey's und eine Hind.Im 3er ein Havock,ein Hind und noch so einer.

Geschrieben von: Tobit 14. Jul 2002, 19:06

Ich kenn nur F-5 Tiger und F-20 Tigershark...

F-11 gibts nicht

Geschrieben von: Snake 6. May 2003, 14:16

ich hab gestern seit langem mal wieder Top Gun gesehn....

mit den heutigen Augen wundert es mich, das ich die F5 tatsächlich für russische Flugzeuge gehalten hab. Trotzdem ist der Film was Unterhaltung angeht mir einer der liebsten und das Intro mit den dazugehörigen Sound sind einfach spitze.

-Snake-

Geschrieben von: bill kilgore 9. May 2003, 16:25

QUOTE(Snake @ 06 Mai 2003 - 15:16)
ich hab gestern seit langem mal wieder Top Gun gesehn....

mit den heutigen Augen wundert es mich, das ich die F5 tatsächlich für russische Flugzeuge gehalten hab. Trotzdem ist der Film was Unterhaltung angeht mir einer der liebsten und das Intro mit den dazugehörigen Sound sind einfach spitze.

-Snake-

nach diesem film hab ich die väterlichen Flug Revues verschlungen...

"MIG 29, Schrecken des Westens?"

biggrin.gif

Geschrieben von: Christopher Lorenz 29. Sep 2002, 11:16

Stimmt.Und danke. biggrin.gif Ich hab mich auch chon gewundert über die seltsamen Helis.War auch sehr witzig als da einer ne Bodenplatte von einem ""Hind"" mit ne Ak-47 durschossen hat.

Geschrieben von: Fox 15. Jul 2002, 02:44

Dann möchte icxh auch auf den Film " Flug durch die Hölle " hinweisen, der irgendwann nach HS1 lief, in dem man die wunderschöne "Sandy" sieht(A-1 Skyraider) und auch die A-6 `s. Man merkt auch das der Film etwas teurer war da die Flugszenen extra für den Film gemacht worden sind und nicht wie so oft irgendwo her sind.

Ich kann ihn nur empfehlen!!!

Mfg

Fox

Geschrieben von: Shawnee Banana 2. Mar 2003, 15:30

QUOTE(T.S.C.Plage @ 02 März 2003 - 13:45)
"4 Fäuste gegen Rio"...hört sich eher nach Bud Spencer und Terence Hill an. rofl.gif

den mein ich doch  :mata

Geschrieben von: SternburgExport 15. Jul 2002, 02:56

hab ihn mir auch angesehen.

Kann mir mal jemand von euch rasierwasserspezies sagen, wie dieser Markierer mit dem roten disply funzt?
Also per Laser/Radarabtastung oder per GPS was eher nciht glaube? biggrin.gif

Geschrieben von: Tobit 14. Jul 2002, 16:02

So, nachdem heut Abend Hot Shots kommt und dort paar Vögel rumschwirren, mal vorsorglich dieser Thread. smile.gif

In diesem Thread (und nur in diesem) können Fragen zu Flugzeugen/Hubschraubern aus Filmen, Serien, Werbungen etc. gestellt werden

Anschließend kann über das jeweilige Gerät diskutiert werden, können Informationen ausgetauscht werden oder über die Umsetzung gelästert werden.
Ich bitte euch, dies nur in diesem Thread zu tun, andere mit solchen Requests oder Themen werde ich mit Verweis auf dieses Topic, schließen.

Haltet euch auch hier an die üblichen Regeln...

- nicht sinnlos posten
- keine Beleidigungen
- wenn man keine Ahnung hat, erstmal mitlesen, bevor man Scheiße postet
- und bitte keine übergroßen Bilder einfügen, sowas lieber als Link posten, das hält dann das Forum im Rahmen

Greetz,

Tobit

Geschrieben von: Ta152 24. Sep 2002, 22:10

QUOTE(bill kilgore @ 24 Sep. 2002 - 22:06)
und dann erstmal mit ner 88er treffn...

Laut Lostplaces.de lag der Munitionsverbrauch 1943 pro Abschuß bei 3400 Schuß bei Kalibern über 8,7 cm und bei 5000 Schuß bei leichteren FlaK Waffen.

Krieg ist schon eine Zimliche verschwendung. Habe einen Graphen über dern Durschschnittlichen Tagesverbrach des deutschen Heeres an Munition von Juni 1943 (Unternehmen Zitadelle) tendiert zwischen 2500t bis 9750t pro Tag.

Ich glaube jetzt sind wir ziemlich Offtopic

Geschrieben von: Gepard B2L 15. Jul 2002, 12:28

QUOTE(Snake @ 15 Juli 2002 - 11:44)
Ich finde das die A 6 Intruder eines der schönsten Flugzeuge sind die bisher gefolgen wurden. Aber darüber kann man ja bekanntlich streiten. (Geschmack) Vielleicht sollten wir das tun.

Ich konnte den Film gestern leider nicht schon wieder schauen sad.gif . Daher meine Frage: Mit was für einer Waffe wird die A6 am Anfang beschossen (die Szene die zum Tot des Co und zu den Rachegelüsten des Hauptdarstellers führt).

Danke

-snake-

Ja, auch ich finde die Intruder ist ein sehr schönes Flugzeug-wird die eigentlich noch geflogen?

Zu dem Schützen: Das sah mir nach nem stinknormalen Gewehr aus-irgend so ein primitives Jagdgewehr.
Das war ja auch die Ironie des films: Die hochtechnisierte A6 fliegt einen Angriff gegen Vietnam, übersteht heftigen Flak- und FlaRakbeschuss und wird, als sie schon fast in Sicherheit ist, von einem Bauern mit einer primitiven Flinte getroffen.

Gruß Heiko

Geschrieben von: british steel 28. Sep 2002, 21:51

Die Mi-24 waren umgespachtelte Pumas. Die kleineren in Rambo 3 waren umgespachtelte Eurocopter SA 441 Gazellen.
In Rambo 2 kamen auch noch "russische" Bell 212 zum Einsatz. Das hatten wir schon mal, musste mal suchen. In dem Topic gabs auch Bilder aus Rambo 3.

Geschrieben von: Dirk Diggler 2. Mar 2003, 13:40

QUOTE(Shawnee Banana @ 02 März 2003 - 13:14)
was war das denn in full metal jacket für n heli, indem die hauptfigur da mit dem fotografen mitgeflogen ist wo am MG son bekloppter saß. war das zufällig der gleiche wie der von den söldnern aus 4 Fäuste gegen Rio? der kam ja gestern

denke mal, du meinst "trio mit vier fäusten". die hatten einen rosafarbenen h-34.

Geschrieben von: T.S.C.Plage 2. Mar 2003, 13:45

"4 Fäuste gegen Rio"...hört sich eher nach Bud Spencer und Terence Hill an. rofl.gif

Und ja war ein H-34 in FMJ...beim Trio hieß die übrigens "Mimi".

Bild: http://www.verticare.com/images/Pat%20H-34.jpg (Bild automatisch entfernt)


Gruß
Plage

Geschrieben von: Red-Devil 7. Feb 2004, 23:41

hat ähnlichkeit mit ner E555 (abgesehen von den triebwerken natürlich). aber tippe auch auf eigenbau wobei da gibts doch auch diese amerkanischen nurflügler northen, northope oder wie hießen die glaich noch?

Geschrieben von: foxtrot-hotel 13. Jun 2003, 15:11

hi... wollte nur wissen , was das für ne mistkrücke in "FireFox" mit clint Eastwood is. das teil sah aus als könne es vor lauter anbaukrams nich mehr fliegen. und was neueres hätt ich auch... kennt ihr die gilette Mach3 werbung. ein jäger mit 3 heckfinnen... gibts das? confused.gif

Geschrieben von: Tobit 15. Jul 2002, 21:22

Ist vielleicht eine YF-110 biggrin.gif

Geschrieben von: cyborg 15. Jul 2002, 20:43

Dann fang ich jetzt ma mit einer geringen Abschweifung vom Thema an: Und zwar, ich weiß ja net wer hier schonmal im Heidepark-Soltau war, aber ganz hinten im Park in der nähe der Limit steht auch ein Kampflugzeug. Das hat ( hoffe ich verdreh hier nix ) ähnlichkeit mit einer Mig-21, is aber wie die amerk. Flagge angepinselt. Was ist das für ein Flugzeug????

Geschrieben von: Tobit 15. Jul 2002, 12:32

QUOTE(Gepard B2L @ 15 Juli 2002 - 13:28)
Ja, auch ich finde die Intruder ist ein sehr schönes Flugzeug-wird die eigentlich noch geflogen?

Gruß Heiko

Die A-6 wurde schlagartig nach dem Golfkrieg ausgemustert und hat demensprechend auch eine nette Lücke hinterlassen (Bomber, Tanker). Die Tankerrolle kann die S-3 zwar mitübernehmen, fällt dafür dann aber beim ASW weg...

Geflogen wird nur noch die EA-6 Prowler, die, nachdem auch die EF-111 ausgemustert wurde, auch einiges zu tun hat.

Geschrieben von: Kreuz As 22. Jun 2003, 21:49

Flug des Phönix:

Womit stürzen die ab ?

Geschrieben von: SeaTiger 7. Feb 2004, 22:41

gerade kam "India Jones , Jäger des verlorenen Schatzes"

Wie heist die Maschine, die in der Wüste hoch gegangen ist?
Nurflügel , 2 Schubprobeller , Heckwaffenturm, ...

Geschrieben von: sailorGN 31. May 2003, 22:53

Nee, glaube nicht, das das wirklich Hinds waren, eher MIL Mi 8 die auf Hind getrimmt waren...
woher sollten die in den 80igern ne Hind nehmen, die damals ziemlich modern war?

Geschrieben von: Andreas BWFlyer 24. Jun 2003, 20:32

Oki, es ist eine Fairchild C-82. Die "Phoenix" gabs zweimal, zum einen die "Bastelei aus der Wüste" in Form von Teilen einer T-6 Texan und einer Beech C-45. Diese Mühle erhielt nie eine FAA-Zulassung (gedreht wurde in Nevada), flog aber dummerweise trotzdem die Szenen und stürzte dabei natürlich ab... Deswegen gibts im Film ja auch keine Szene von der Landung.
Zum Zweiten gabs dann noch eine North American O-47, einige Flugszenen wurden dann eben noch nachträglich mit der gedreht...

Bild: http://stripe.colorado.edu/~steinerd/phoenix4.jpg (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: Genosse Pjetrov 26. Sep 2002, 01:28

Die Realität ist manchmal unglaublicher als jeder Film.

Tja, leider haben wir keinen Airforce Veteranen hier der solche Geschichten bestätigen oder ins Reich der Legenden verbannen könnte.

Ich bleib mal dabei: Möglich ist alles, nur die warscheinlichkeit ist nicht sehr hoch.

Genosse Pjetrov

Geschrieben von: bill kilgore 24. Sep 2002, 21:06

und dann erstmal mit ner 88er treffn...

Geschrieben von: Danish_Dynamite 24. Jun 2003, 19:52

Zwar auch schon im medienforum geposted.........

für alle, die es interessiert: heute abend läuft auf ARTE ein Themenabend über Flugzeuge.

Programm:

20:40 Uhr: Keine Panik an Bord - Über Sicherheit im Flugverkehr: Warum Flugzeuge abstürzen

21:45 Uhr: Feuer an Bord: Was mit Flug Swissair 111 wirklich geschah.

22:35 Uhr: Sicherheitsrisiko Terroristen: Veränderungen im Flugverkehr nach dem 11.09. (bis ca. 23:05 Uhr).

Gruß Danish

Geschrieben von: Snake 15. Jul 2002, 10:44

Ich finde das die A 6 Intruder eines der schönsten Flugzeuge sind die bisher gefolgen wurden. Aber darüber kann man ja bekanntlich streiten. (Geschmack) Vielleicht sollten wir das tun.

Ich konnte den Film gestern leider nicht schon wieder schauen sad.gif . Daher meine Frage: Mit was für einer Waffe wird die A6 am Anfang beschossen (die Szene die zum Tot des Co und zu den Rachegelüsten des Hauptdarstellers führt).

Danke

-snake-

Geschrieben von: Andreas BWFlyer 2. Mar 2003, 13:16

Meine Erinnerung sagt mir das war ein Sikorsky H-34 (FMJ), 4 Fäuste gegen Rio hab ich nicht geguckt

Geschrieben von: bill kilgore 24. Sep 2002, 18:20

QUOTE(Genosse Pjetrov @ 21 Sep. 2002 - 02:15)
@Desert Hawk:

Schon mal was vom begriff "Golden BB bullet" gehört?

"Fighter pilots coined the term “Golden BB”, and it describes what can happen when a small caliber bullet strikes a highly vulnerable part of their airplane.  It causes a catastrophic event and the pilot usually dies."

Dieser begriff würde während des Vietnamkrieges populär, als tieffliegende Piloten durch ungezieltes Feuer der NVA oder VC Kalaschnikovs schwer beschädigt oder zerstört wurden.

Natürlich ist es immer Glück auf seiten der Vietnamesen gewesen. Niemand hat auch nur annähernd gezielt (mit vorhalt und all den zu berechnenden Faktoren. Wäre ja auch unmöglich.)

Man sollte den alten Murphy nie unterschätzen  wink.gif

Genosse Pjetrov
Vorhalt? Errechnet das Radar!

vll das? hat carlos im inf forum gepostet...
QUOTE
Zitat (nikko @ 24 Sep. 2002 - 16:05) naja mit einer stinger kannst du flugzeuge in grösserer höhe runterholen. das dürfte mit einem gewehr net gut gehen.
nikko


Triff mit einem Gewehr ein fliegendes Flugzeug und Du bist gut.

Ausser bei Start oder Landung ist das äusserst schwer, in Ein- und Ausflugsschneise nur recht schwer (zumindest, wenn man wichtige Systeme zerstören will und nicht nur eine Notlandung herbeiführen).

Einen Absturz herbeiführen wirst Du nur bei Mehrfachtreffern, Pilotentreffern oder halt bei grösseren Kalibern (Stinger, Strela) hinbekommen...

Geschrieben von: Ta152 24. Sep 2002, 20:08

QUOTE(bill kilgore @ 24 Sep. 2002 - 19:20)
QUOTE(Genosse Pjetrov @ 21 Sep. 2002 - 02:15)
@Desert Hawk:

Schon mal was vom begriff "Golden BB bullet" gehört?

"Fighter pilots coined the term “Golden BB”, and it describes what can happen when a small caliber bullet strikes a highly vulnerable part of their airplane.  It causes a catastrophic event and the pilot usually dies."

Dieser begriff würde während des Vietnamkrieges populär, als tieffliegende Piloten durch ungezieltes Feuer der NVA oder VC Kalaschnikovs schwer beschädigt oder zerstört wurden.

Natürlich ist es immer Glück auf seiten der Vietnamesen gewesen. Niemand hat auch nur annähernd gezielt (mit vorhalt und all den zu berechnenden Faktoren. Wäre ja auch unmöglich.)

Man sollte den alten Murphy nie unterschätzen  wink.gif

Genosse Pjetrov
Vorhalt? Errechnet das Radar!

vll das? hat carlos im inf forum gepostet...
QUOTE
Zitat (nikko @ 24 Sep. 2002 - 16:05) naja mit einer stinger kannst du flugzeuge in grösserer höhe runterholen. das dürfte mit einem gewehr net gut gehen.
nikko


Triff mit einem Gewehr ein fliegendes Flugzeug und Du bist gut.

Ausser bei Start oder Landung ist das äusserst schwer, in Ein- und Ausflugsschneise nur recht schwer (zumindest, wenn man wichtige Systeme zerstören will und nicht nur eine Notlandung herbeiführen).

Einen Absturz herbeiführen wirst Du nur bei Mehrfachtreffern, Pilotentreffern oder halt bei grösseren Kalibern (Stinger, Strela) hinbekommen...

Nach einer Studie der Luftwaffe im 2. Weltkrieg mußte ein Jagtflugzeug bei einer B17 durchschnittlich 6 2cm Treffer landen. Bei einer Trefferwahrscheinlichkeit von 2%. Treffer mit den 7,92 mm MG waren nur in Ausnahmefällen Wirktreffer. (Bei den 6 Schuß bin ich mir jetzt nicht ganz sicher komme gerade nicht darauf in welchen Buch ich es gelesen habe.)

Vom Boden aus dürfte die Trefferwahrscheinlichkeit eher noch niedriger liegen. Allerdings dürften moderne Flugzeuge wohl etwas empfindlicher sein als WK2 Konstruktionen.

Geschrieben von: bill kilgore 14. Jul 2002, 17:16

na um das mal vorweg zu nehmen, die freaks in "Hot Shots" fliegen F11 Tiger und die "Irakis" F5...

Geschrieben von: Fi4sc0 19. Aug 2003, 14:17

Moin Jungs, Programmtip:
Zu dem Jubiläum - 90 Jahre Marine Flieger - bringt N24 am Sonntag eine Spezial Doku. AM Sonntag dem 24.08. von 10.15 -12.00 Uhr. Moechte an dieser Stelle noch alle Flieger gruessen und Happy Börsday sagen.
Besondere Gruesse gos to:  Lippe ( alde Granade;) ), und sein Team von OEF 02/03.WAr immer lustig mit Euch.

Geschrieben von: british steel 15. Jun 2003, 19:02

meinst du den "HINDU" - Hubschrauber? biggrin.gif der soll wohl ne Anspielung auf den Hind sein. In Wirklichkeit wars ein H-3. Ob nun ein umgespachtelter SH-3 Sea King oder HH-3 Jolly Green Giant, kann ich dir nicht mehr so genau sagen.

Geschrieben von: Tobit 20. Sep 2002, 22:04

http://www.whq-forum.de/cgi-bin/iB3/ikonboard.cgi?act=ST;f=9;t=158

Geschrieben von: Genosse Pjetrov 21. Sep 2002, 01:15

@Desert Hawk:

Schon mal was vom begriff "Golden BB bullet" gehört?

"Fighter pilots coined the term “Golden BB”, and it describes what can happen when a small caliber bullet strikes a highly vulnerable part of their airplane.  It causes a catastrophic event and the pilot usually dies."

Dieser begriff würde während des Vietnamkrieges populär, als tieffliegende Piloten durch ungezieltes Feuer der NVA oder VC Kalaschnikovs schwer beschädigt oder zerstört wurden.

Natürlich ist es immer Glück auf seiten der Vietnamesen gewesen. Niemand hat auch nur annähernd gezielt (mit vorhalt und all den zu berechnenden Faktoren. Wäre ja auch unmöglich.)

Man sollte den alten Murphy nie unterschätzen  ;)

Genosse Pjetrov
Vorhalt? Errechnet das Radar!

Geschrieben von: Tobit 13. Jun 2003, 23:38

Firefox und Gilette sind Fantasieprodukte.

Geschrieben von: bill kilgore 17. Jul 2002, 13:21

QUOTE(tomcat @ 17 Juli 2002 - 01:59)
@ bill kilgore:

In Deutschland lief der Comic doch unter Rex Danny  wink.gif
Hast Du etwa die Originale gelesen?

tomcat  smokin.gif

HEHEHE!! ich hab fast alle "Rex Danny" von meinem vater noch... biggrin.gif  selber hab ich noch ein paar neue die bei carlsen erschienen sind. (die alten sind bei Bastei rausgekommen)
die meisten orginale kriegst du leicht modifiziert als Carlsen Comic... 10€  :(

Geschrieben von: foxtrot-hotel 13. Jun 2003, 15:19

hi... wollte nur wissen , was das für ne mistkrücke in "FireFox" mit clint Eastwood is. das teil sah aus als könne es vor lauter anbaukrams nich mehr fliegen. und was neueres hätt ich auch... kennt ihr die gilette Mach3 werbung. ein jäger mit 3 heckfinnen... gibts das? confused.gif

Geschrieben von: british steel 24. Nov 2002, 20:30

könnte auch Mi-17 gewesen sein. Habe mich auch schon darüber gewundert.

Geschrieben von: UvD 16. Jul 2002, 05:27

@cyborg
Als ich vor etwa ca. 10 jahren das letzte mal im Heidepark war
war das dong noch als MIG 21 der NVA lackiert.(Wenn ich mich irre. biggrin.gif  )
Handelt sich aber definitiv um eine MIG 21 U600.
http://www.mig-21.de/Deutsch/DDRVerbleib.htm

Gruß UvD

Geschrieben von: Andreas BWFlyer 24. Jun 2003, 20:16

QUOTE(Kettenklopper @ 23 Juni 2003 - 00:19)
Hab den Film vor längerer Zeit gesehen, Müßte ne C-119 "Flying Boxcar" gewesen sein.
Bild: http://www.elite.net/castle-air/c119_2.jpg (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: Enigma 28. Sep 2002, 21:46

QUOTE(Christopher Lorenz @ 28 Sep. 2002 - 22:44)
Kann mir mal einer sagen welche Helis in Rambo 2 und 3 waren.Im 2er waren das doch Huey's und eine Hind.Im 3er ein Havock,ein Hind und noch so einer.

ich weiß noch aus nem älterem thread, das ein hind in einem der rambos (glaub 3, in afganistan, hab nur den 1. gesehen)
eine schlechte imitation eines Mi-24 auf basis eines pumas(?) war

Geschrieben von: Tobit 7. Feb 2004, 23:28

Bild: http://home.arcor.de/tobit_81/forum/INDINANA_JONES_RAIDERS_GERMAN-0.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://home.arcor.de/tobit_81/forum/INDINANA_JONES_RAIDERS_GERMAN-2.jpg (Bild automatisch entfernt)

Ich tipp mal stark auf einen Eigenbau. Ich schau mal, ob auf der Bonus DVD was erwähnt wird.

/edit:

QUOTE
The Nazi "Flying Wing" was created to reflect Hitler's advanced state of aeronautics and was built using a Flying Wing prototype created by Northrop-Grumman.

Von der offiziellen Webseite

Also was selbstgebautes auf Grundlage des Northrop-Grumman Prototypen.

Geschrieben von: Graz-Burya 28. Sep 2002, 22:15

Die Rambo filme sind was "flugfähige" vehikel angeht sowieso das letzte...puma=mi-24, gazelle=(was soll das überhaupt verkörpern Kamov?) und bell=mi-8

Geschrieben von: Tobit 17. Jul 2002, 01:02

QUOTE(tomcat @ 17 Juli 2002 - 01:56)
@Tobit:
Nix Korinthenkakkerei. IMHO wurde die F11F auch noch kurze Zeit nach 1962 geflogen, als die neuen Nummern eingeführt wurden. Sie bekam dann die Bezeichnung F-11, wurde aber kurz danach ausgemustert, weswegen nur wenige darüber bescheid wissen und in vielen Büchern fehlt der Hinweis.

tomcat   smokin.gif

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/list/f.htm

Also da sind auch paar alte drin (F-106 z.B.), aber keine F-11 tounge.gif

Geschrieben von: foxtrot-hotel 15. Jun 2003, 17:58

xyxthumbs.gif gut zu wissen, ahb aber noch was was ich nicht weiss , aber ihr vieleicht. in "Red Scorpion" mit dolf lundgren ist auch ein mords mertyrium von hubschrauber zu sehen. is warscheinlich auch so ein objekt , das vor spachtelmasse kaum fliegen kann. aber was soll es darstellen , und was könnt es wirklich sein? confused.gif

Geschrieben von: Tobit 14. Jul 2002, 21:26

Dann haltet euch gefälligst an die Bezeichnungen! wink.gif

Die ohne Bindestrich sind die alten und da du in deinem Post bei der F-5 auch den Strich weggelassen hast, bestand ja die Möglichkeit, daß du dies auch bei der F(-)11 getan hast.

Blöde Verwechslungen und Korinthenkakereien immer  :rolleyes

Geschrieben von: oldcrow 2. Mar 2003, 15:00

Der Hubschrauber sollte natürlich einen Sikorsky darstellen, gezeigt wurde aber der Westland "Wessex".

Bild: http://avia.russian.ee/vertigo/foto/west_wessex_1.jpg (Bild automatisch entfernt)

Und zwar der mit der Hutze, welche die Turbineversion auszeichnet. Der Schatten des fliegenden Hubschraubers auf den Bäumen zeigt wiederum einen Bell JetRanger.

Doorgunner Zitate:

"yeaah..get some!"

"How can you shoot women and children?"
"easy...you just don´t lead ´em so much, ha ha"


"everything that moves, is a vietcong.
everything that stands still, is a disciplined vietcong!"

Geschrieben von: bill kilgore 2. Mar 2003, 13:39

QUOTE(Shawnee Banana @ 02 März 2003 - 13:14)
was war das denn in full metal jacket für n heli, indem die hauptfigur da mit dem fotografen mitgeflogen ist wo am MG son bekloppter saß. war das zufällig der gleiche wie der von den söldnern aus 4 Fäuste gegen Rio? der kam ja gestern

der aus FMJ war ein Sikorsky S-58...

Bild: http://www.helis.com/h/h34_5.jpg (Bild automatisch entfernt)

Bild: http://ice.prohosting.com/wmnet/helicopters/s58/s58(4).jpg (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: Kettenklopper 22. Jun 2003, 23:19

Hab den Film vor längerer Zeit gesehen, Müßte ne C-119 "Flying Boxcar" gewesen sein.
Bild: http://www.elite.net/castle-air/c119_2.jpg (Bild automatisch entfernt)
Wurde wegen ewiger Probleme und aufwendiger Wartung auch "Hangar Queen" genannt.

Mfg Kk

Geschrieben von: Tobit 7. Apr 2003, 00:29

Nachdem die Regel jetzt schon 2x mißachtet wurde, wird der Thread hier vorerst mal gepinnt.

So lange wir kein Quiz haben, läßt sich das mit der Übersicht ja vereinbaren.

Geschrieben von: tomcat 14. Jul 2002, 19:10

Doch gab es. Google mal nach Grumman F11F Tiger   xyxthumbs.gif


tomcat   smokin.gif

Geschrieben von: bill kilgore 14. Jul 2002, 20:21

tobit, die buck danny comics gelesen??
F11 gibts...
aber ich muss mich korrigieren. in "Hot Shots" 1 sind Folland Gant.    :smokin

http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/specs/grumman/f11f-1.htm
[img]http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/database/aircraft/showimage.p[/img]
Bild: http://www.state.sc.us/patpt/F11.gif (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: tomcat 17. Jul 2002, 00:56

@Tobit:
Nix Korinthenkakkerei. IMHO wurde die F11F auch noch kurze Zeit nach 1962 geflogen, als die neuen Nummern eingeführt wurden. Sie bekam dann die Bezeichnung F-11, wurde aber kurz danach ausgemustert, weswegen nur wenige darüber bescheid wissen und in vielen Büchern fehlt der Hinweis.

tomcat   smokin.gif

Geschrieben von: Shawnee Banana 2. Mar 2003, 13:14

was war das denn in full metal jacket für n heli, indem die hauptfigur da mit dem fotografen mitgeflogen ist wo am MG son bekloppter saß. war das zufällig der gleiche wie der von den söldnern aus 4 Fäuste gegen Rio? der kam ja gestern

Geschrieben von: Andreas BWFlyer 2. Mar 2003, 17:13

ein Wessex, soso... na ist ja S-58 / H-34 Familie. Ist aber auch klar, FMJ wurde ja in London gedreht...

Geschrieben von: oldcrow 2. Mar 2003, 17:39

Gräm dich nicht. Wenn man den Film unzählige gesehen hat, muß ja irgendwass hängenbleiben.  :D

Geschrieben von: Desert Hawk 17. Jul 2002, 11:21

QUOTE(Fox @ 17 Juli 2002 - 02:19)
Naja, warum gleich sagen Ironie. Es ist zwar sehr schwer so ein Flugzeug im Tiefflug zu treffen, aber wenn man sich die Szene anguckt sieht man auch das der Schütze auch eine gewisse Zeit hatte zu zielen.

*hüstel* Dieser Schuss gehört aber eher in die Rubrik "absolut unmöglicher Zufallstreffer"... rolleyes.gif

Selbst mit einem FlaMG ist es verdammt schwer ein Flugzeug zu treffen und so ist es eigentlich ein Unding mit einem Jadgewehr... naja... wink.gif biggrin.gif

Mfg
Desert Hawk

Geschrieben von: Fox 17. Jul 2002, 01:19

CODE
Ich finde das die A 6 Intruder eines der schönsten Flugzeuge sind die bisher gefolgen wurden

xyxthumbs.gif  :thumbs

Ist es allerdings realistisch das sich die Bbeiden Piloten einzeln rausschiessen ? Normalerweise fliegen doch beide egal wer aktiviert.


CODE
Das war ja auch die Ironie des films

Naja, warum gleich sagen Ironie. Es ist zwar sehr schwer so ein Flugzeug im Tiefflug zu treffen, aber wenn man sich die Szene anguckt sieht man auch das der Schütze auch eine gewisse Zeit hatte zu zielen.



Mfg

Fox

Geschrieben von: Der Neue 24. Nov 2002, 20:09

Wie heist eigentlich der Folgel aus "Im Fadenkreuz" in dem die Französischen Soldaten sitzen (die die kurz vor erreichen des Typs umdrehen)?? Der sieht so ähnlich aus wie ein MI 8.

Geschrieben von: tomcat 17. Jul 2002, 00:59

@ bill kilgore:

In Deutschland lief der Comic doch unter Rex Danny  ;)
Hast Du etwa die Originale gelesen?

tomcat  :smokin

Geschrieben von: Desert Hawk 25. Sep 2002, 12:09

QUOTE(Genosse Pjetrov @ 21 Sep. 2002 - 02:15)
@Desert Hawk:

Schon mal was vom begriff "Golden BB bullet" gehört?

"Fighter pilots coined the term “Golden BB”, and it describes what can happen when a small caliber bullet strikes a highly vulnerable part of their airplane.  It causes a catastrophic event and the pilot usually dies."

Dieser begriff würde während des Vietnamkrieges populär, als tieffliegende Piloten durch ungezieltes Feuer der NVA oder VC Kalaschnikovs schwer beschädigt oder zerstört wurden.

Natürlich ist es immer Glück auf seiten der Vietnamesen gewesen. Niemand hat auch nur annähernd gezielt (mit vorhalt und all den zu berechnenden Faktoren. Wäre ja auch unmöglich.)

Man sollte den alten Murphy nie unterschätzen  wink.gif

Genosse Pjetrov
Vorhalt? Errechnet das Radar!

Ich bin mir sehr wohl bewußt, dass es solche Treffer gibt, aber in diesem Film ging es um den Abschuß durch eine Jagdgewehr und das gehört für mich in das Reich der Fantasie... wink.gif

Mfg
Desert Hawk

Geschrieben von: cyborg 17. Jul 2002, 20:59

QUOTE(UvD @ 16 Juli 2002 - 06:27)
@cyborg
Als ich vor etwa ca. 10 jahren das letzte mal im Heidepark war
war das dong noch als MIG 21 der NVA lackiert.(Wenn ich mich irre. biggrin.gif  )
Handelt sich aber definitiv um eine MIG 21 U600.
http://www.mig-21.de/Deutsch/DDRVerbleib.htm

Gruß UvD

Danke, aber was macht ein Flugzeug aus dem Ostem im Westen?????

Geschrieben von: Tobit 7. Feb 2004, 23:43

Siehe oben, Northrop-Grumman stand Pate.

Geschrieben von: Marodeur 13. Jul 2004, 23:38

kennt einer den film: das fliegende auge?

der hubschrauber darin mutet mir auch recht komisch an. gibt´s den wirklich oder gab´s da wieder ne bastelstunde?

Geschrieben von: Praetorian 13. Jul 2004, 23:39

Bastelstunde, ist eine umgebaute Gazelle.

Geschrieben von: MAKO 12. Mar 2005, 20:26

QUOTE(british steel @ 28.09.2002, 22:51)
Die Mi-24 waren umgespachtelte Pumas. Die kleineren in Rambo 3 waren umgespachtelte Eurocopter SA 441 Gazellen.
In Rambo 2 kamen auch noch \"russische\" Bell 212 zum Einsatz. Das hatten wir schon mal, musste mal suchen. In dem Topic gabs auch Bilder aus Rambo 3.

Der Film lief ja gestern mal wieder, und dabei hab ich eigentlich den Eindruck gehabt, dass die "Kleinen" nicht unbedingt Gezellen waren, sondern eher SA 350 Ecureuil mit aufgepflanzter Nase. Stimmt mir jemand zu?

confused.gif

Geschrieben von: ChrisCRTS 12. Mar 2005, 21:30

Es waren doch Gazellen. Ecureil hat keine fenestron.

Geschrieben von: HANS 10. May 2005, 21:49

Hat jemand ne Detailaufnahme von der Defensivbewaffnung des Flugzeuges, das die Herren Jones in INDIANA JONES AND THE LAST CRUSADE klauen? Das soll wohl ein FIAT-Villar Perosa Mod 1915 Doppel-MG darstellen, bin mir aber ziemlich sicher, dass das irgend ne Bastelei ist. Wär aber nett es genauer zu wissen . . .

mfg

HANS

Geschrieben von: Praetorian 10. May 2005, 22:06

Du hast Post wink.gif

Geschrieben von: HANS 10. May 2005, 22:10

QUOTE(Praetorian @ 10.05.2005, 23:06)

>Du hast Post

Vielen Dank!

Keine schlechte Arbeit, aber eindeutig kein Original-FIAT. Die Magazine und die Rohre sind völlig anders, auch andere Details stimmen nicht. Ist auch keine W+F-Furrer Flieger-Doppelpistole 19. Hm.

mfg

HANS

Geschrieben von: bill kilgore 10. May 2005, 22:21

War es velleicht die hier: http://www.longmountain.com/movieguns/TheSicilian

Bild: http://www.longmountain.com/movieguns/TheSicilian/DSCN0174.jpg (Bild automatisch entfernt)

QUOTE
The handheld \"Villar Perosa\" double submachine gun was made up from two inverted Beretta 38A submachine guns, a Bren LMG front grip, and a trigger group from an MG42 machine gun. Both guns are serialized with #210.

Geschrieben von: HANS 10. May 2005, 22:25

QUOTE(bill kilgore @ 10.05.2005, 23:21)

>War es velleicht die hier: [URL=http://www.longmountain.com/movieguns/TheSicilian]

Nee. Die in INDIANA JONES hat durchbrochene Rohrmäntel und Spatengriffe. Aber interessant. Wo kommt die vor in THE SICILIAN?

mfg

HANS

Geschrieben von: bill kilgore 10. May 2005, 22:30

Kann ich dir leider nicht sagen... sad.gif

Aber Cimino und Puzo, den sollte ich mir mal anschauen...

Geschrieben von: Majestic 23. May 2005, 14:46

Erstmal ein freundliches Hallo an alle da ich seit heute neu in diesem Forum bin! Da sich mein gesabbel sicher eh nicht jeder durchlesen möchte direkt mein erster Kommentar.

Erinnert sich noch jemand an den Film "Air America" mit Mel Gibson? Wie hiessen diese alten Transportflugzeuge noch gleich? Soweit ich weiss waren es relativ grosse 2-motorige Maschinen die von Behelfspisten aus starten konnten.

Mfg, Majestic


P.S: Erstklassiges Forum hier und schön so viele Gleichgesinnte hier anzutreffen!  :)

Geschrieben von: Praetorian 23. May 2005, 14:56

Fairchild C-123 Provider

Geschrieben von: burst 5. Oct 2005, 12:22

Frage Typ von 2 Fliegern:
1. kam neulich ein Bericht über Deserteure in der US-Army mit einem Ausschnitt über Fallschirmausbildung von US-Marines.
Absprung offensichtlich seitlich, hatte 6 Propellermotoren. Mehr war aus der Perspektive nicht zu erkennen.Aufnahmen waren vermutlich 10-15 Jahre alt.
2. Überflug Richtung Flughafen Leipzig: 2-motorig Turboprop(?), T-Leitwerk, Motoren ragten überproportional nach vorn über die Tragflächen, ziemlich bis zum Bug, (fast) nicht nach hinten.Könnte eine Heckklappe gehabt haben.
Danke

Geschrieben von: Praetorian 5. Oct 2005, 13:25

QUOTE(burst @ 05.10.2005, 13:22)
hatte 6 Propellermotoren

Bist du ganz sicher, daß du dich nicht verguckt hat?

Geschrieben von: burst 5. Oct 2005, 14:01

Naja, is mir auch komisch. Wenn es sowas nicht gibt, waren vielleicht Treibstoffbehälter o.ä. dabei. War von hinten unten schlecht zu erkennen, hätte aber drauf gewettet.
Danke confused.gif

Geschrieben von: Praetorian 5. Oct 2005, 14:12

Für die Hercules gibt es sowas:
Bild: http://www.aero-pix.com/westfield03/hc130/hc130-b.jpg (Bild automatisch entfernt)

Passt dann wohl auch eher zur Fallschirmausbildung.

€dit: das ist jetzt eine KC-130, die Tanks zwischen den beiden Motoren meine ich.

Geschrieben von: burst 6. Oct 2005, 08:54

Die Turboprop hab ich gefunden, lt. Flugplan war es eine DHC-8

Geschrieben von: burst 2. Feb 2006, 08:26

neue Frage: am 01.02. kam ein Bericht über Ozonforschung des DLR in Australien.

( http://www.dlr.de/dlr/News/pi_041105_scout03_hg.html )

Darin wurde die russische Geophysika M 55 gezeigt.
Hat jemand einen Link zu technischen Daten ? Nach einer kurzen Anmerkung im Bericht war sie ursprünglich als mil. Höhenaufklärer konzipiert.

Geschrieben von: Racer 2. Feb 2006, 09:22

http://en.wikipedia.org/wiki/Myasishchev_M-55

http://www.spyflight.co.uk/m-17%20mystic.htm
http://emz-m.ru/M55-e.htm
http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/m55-01.htm

Geschrieben von: burst 2. Feb 2006, 15:19

Danke Racer, spyflight und aeronautics werde ich in meine Lesezeichen aufnehmen. Die sind mir neu.

Geschrieben von: coldie 13. Feb 2006, 21:51

was kam denn heute bei Galileo wieder für eine Sülze? Die haben doch tatsächlich behauptet dass so ein Gyrocopter absturzsicher sein soll  
Bild: http://www.ulmeurope.com/images/90016pc.jpg (Bild automatisch entfernt)
weil er wenn der Motor ausfällt nicht sofort runterfällt, was nach deren Aussage bei einem Helikopter der Fall sein soll mata.gif.  
Frage an die Experten:
1.Gibt es irgendein Fluggerät das sofort runterfällt wenn der Motor ausfällt?
2. Wie will der Gyrokopterpilot einen Absturz verhindern wenn er keinen geeigneten Landeplatz findet??  thefinger.gif

Geschrieben von: General Gauder 13. Feb 2006, 22:05

zu 1. ja eine Rakete

General Gauder

Geschrieben von: coldie 13. Feb 2006, 22:14

ich überlegte schon bei 1. Raketen und Flugzeuge die eine vertikale Flugbewegung ausführen (wenn man Hubschrauber und Kipprotorflugzeuge wiederum ausser Acht lässt) auszuschließen, aber es kam mir etwas zu kompliziert vor rolleyes.gif

Geschrieben von: BigLinus 13. Feb 2006, 22:15

QUOTE(General Gauder @ 13.02.2006, 22:05)
zu 1. ja eine Rakete

General Gauder

@ GG
Diese Antwort ist in dieser allgemeinen Form nicht richtig! lol.gif


@ Coldie
Wenn das gezeigte Fluggerät seine Motorkraft verliert, wird auf Leerlauf geschaltet. Bei dem anschließenden Sturz, rotiert der Drehflügler so schnell, daß er genügend Auftrieb für einen 'kontrollierten Absturz' - sprich sichere Landung - entwickelt. Voraussetzung ist eine gewisse Mindesthöhe. Solche Übungen müssen die Drehflügler-Jockeys regelmäßig üben.

Geschrieben von: Hummingbird 14. Feb 2006, 00:54

nix

Geschrieben von: Hummingbird 14. Feb 2006, 00:57

QUOTE(BigLinus @ 13.02.2006, 22:15)
Wenn das gezeigte Fluggerät seine Motorkraft verliert, wird auf Leerlauf geschaltet.

Bei dem gezeigten Fluggerät handelt es sich um einen Tragschrauber, dessen Rotor immer im "Leerlauf" ist.


Hubschrauber und Tragschrauber können bei einem Triebwerksausfall ein Notverfahren einleiten das sich Autorotation nennt.

Das funktioniert nur im Bereich bestimmter Werte von Höhe und Geschwindigkeit.

Der Rotor des Tragschraubers befindet sich praktisch immer im Zustand der Autorotation.
D.h. er wird nicht vom Motor direkt angetrieben und der Luftstrom geht von unten nach oben durch die Rotorebene. Darum ist ein Triebwerkausfall im Tragschrauber auch weniger heikel, weil man nicht so ohne weiteres Gefahr läuft das einem die Rotordrehzahl zusammenbricht.

Beim Hubschrauber geht der Luftstrom im Normalflug von oben nach unten durch die Rotorebene. Fällt nun das Triebwerk aus, muss der Einstellwinkel der Rotorblätter extrem schnell verringert werden um die Autorotation einzuleiten. Also die Rotordrehzahl dadurch aufrecht zu halten das der Luftstrom von unten nach oben durch die Rotorebene geht während man Höhe abbaut. Bei leichten Rotorsystemen hat man dafür extrem wenig Zeit. Je nach Flugprofil manchmal nur knapp eine Sekunde. Schafft man es nicht rechtzeitig bleibt der Rotor stehen und man macht den Stein.

Ich hoffe ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt. Wenn nicht, einfach noch mal nachfragen. Ich helfe gerne.

Geschrieben von: LuMpY 27. Feb 2006, 03:37

Hallo, kennt ihr den Film "Die Asse der stälernen Adler" ?

Hoffe das hat nicht schon jemadn gefragt... war zu faul um alles zu lesen.

Welche Maschiene Fliegt den da der Oberschurke?

Angeblich (laut Filme) solls ein Messerschmitt Entwurf sein, aber das kann nich sein.

Geschrieben von: Ta152 27. Feb 2006, 07:07

QUOTE(LuMpY @ 27.02.2006, 03:37)
Hallo, kennt ihr den Film \"Die Asse der stälernen Adler\" ?

Hoffe das hat nicht schon jemadn gefragt... war zu faul um alles zu lesen.

Welche Maschiene Fliegt den da der Oberschurke?

Angeblich (laut Filme) solls ein Messerschmitt Entwurf sein, aber das kann nich sein.

Scaled Composites ARES

Geschrieben von: LuMpY 27. Feb 2006, 13:46

Hast du auch ein bild oder Daten davon, wuerde mich brennend interssieren.

Geschrieben von: Praetorian 27. Feb 2006, 13:55

Tut mir leid, aber das muss jetzt sein:

http://www.google.de/search?hl=de&q=Scaled%20Composites%20ARES&sa=N&tab=iw
http://images.google.de/images?hl=de&q=Scaled%20Composites%20ARES&sa=N&tab=wi

Geschrieben von: LuMpY 27. Feb 2006, 14:08

QUOTE(Praetorian @ 27.02.2006, 13:55)
Tut mir leid, aber das muss jetzt sein:

http://www.google.de/search?hl=de&q=Scaled%20Composites%20ARES&sa=N&tab=iw
http://images.google.de/images?hl=de&q=Scaled%20Composites%20ARES&sa=N&tab=wi

Ok, das war dumm sad.gif

Hätte ich auch alleine draufkommen müssen.

eagl danke feur Daten etc.

Geschrieben von: burst 15. May 2006, 13:52

Nachfrage:
wer ist das: GoogleEarth N 35 22' 25.5"/W 86 14' 42.9" (Arnold Airbase) ?
Ich glaubte zuerst an B-70, aber nach fas.org sieht die anders aus.
Die Spannweite mit ca. 30m könnte hinkommen, aber sie ist zu kurz (auch etwa 30m). Und sie hat möglicherweise nur 2 Triebwerke.
Modell aus dem Aerodynamik-Labor ?

Danke

Geschrieben von: GFF_phoenix 15. May 2006, 14:48

Das ist eine Beech 2000 Starship:

Bild: http://www.machinedesign.com/Content/Issue/10629/BeechStarship.jpg (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: burst 16. May 2006, 05:52

Danke, sehr elegant

Geschrieben von: General Gauder 15. Aug 2006, 20:23

So hab heute Lord of War gesehen,
Diese "Rettunghubschrauber" die Yuri da verscheuert, waren das Mi 24A oder? Die kanzel sah mir sehr stark danach aus.

General Gauder

Geschrieben von: MiC 15. Aug 2006, 20:26

Ja
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/mil24a_3v.jpg

Bild: http://www.ess.fi/upload/image/2006/2/24/LordOfWa0507283.jpg (Bild automatisch entfernt)

Geschrieben von: HK G36k-sd 27. Nov 2006, 15:36

Ich hab mir letztens den Film "Stealth" mit einem Freund angeguckt.
Besagter Freund meinte dann das sie die Mühlen für den Film tasächlich in die Luft gebracht haben.
Meine Frage: Haben sie wirklich?

Für alle die sie nicht kennen.

http://www.stiftungleostrauss.com/fa-37_talon1.jpg

Geschrieben von: Noddi 27. Nov 2006, 16:00

nö eigentlich nicht wink.gif

edit. sieht bisschen so aus als hätten sie bisschen von dem da geklaut wink.gif
http://www.boeing.com/news/releases/2002/photorelease/q4/dvd-223-4.jpg

Geschrieben von: bill kilgore 27. Nov 2006, 19:32

http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/fa-37.htm

QUOTE
On 18 June 2004 a scene for the upcoming Columbia Tri-Star movie "Stealth" was filmed on the flight deck aboard the Nimitz-class aircraft carrier USS Abraham Lincoln (CVN 72). Lincoln was conducting local operations in preparation for an upcoming scheduled deployment after 10 months of dry docked Planned Incremental Availability (PIA). About 80 cast and crew members were aboard the Everett-based aircraft carrier to shoot scenes for the Columbia Pictures action film starring Josh Lucas, Jessica Biel and Sam Shepard, The $130 million film is expected to hit theaters in 2005.

Geschrieben von: HK G36k-sd 27. Nov 2006, 20:21

Dann nehme ich jetzt mal ganz stark an das die sogenanten Amateurvideos auf http://www.stealth-derfilm.de/site.html gefaked sind.

Geschrieben von: Dirk Diggler 27. Nov 2006, 21:01

die videos sind nicht echt. dieser doku-stil ist seit blair witch einfach sehr beliebt.

die maschine aus stealth basiert auf der northrop switchblade:

http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Switchblade

Geschrieben von: Shakraan 23. Dec 2007, 16:28

so, jetzt hab ich auch mal wieder was. die maschinen, die in apocalypse now das napalm auf die bäume hinter der eben gelandeten helitruppe von colonel killgore werfen, welche sind das? kann sein, dass es recht offensichtlich ist, hab aber auf den ersten blick nichts mir familiäres erkannt? confused.gif

Geschrieben von: Dave76 23. Dec 2007, 16:42

F-5 der philippinischen Luftwaffe. Die Helikopter im Film sind ebenfalls PAF.

Geschrieben von: Shakraan 23. Dec 2007, 16:45

ahh, jetzt, danke smile.gif

Geschrieben von: Dave76 23. Dec 2007, 16:50

Hab' noch den FAC vergessen, die Cessna O-2 Skymaster. biggrin.gif

Geschrieben von: GFF_phoenix 23. Dec 2007, 17:04

ZITAT(Dave76 @ 23. Dec 2007, 16:42) *
F-5 der philippinischen Luftwaffe. Die Helikopter im Film sind ebenfalls PAF.


War das nicht ne Propellermaschine? Welche F5 soll das dann sein?

Geschrieben von: Dave76 23. Dec 2007, 17:18

Wie gesagt, F-5 werfen Napalm, Prop ist die Cessna. Glaub mir, ich kenne diesen Film. wink.gif

Geschrieben von: BigGrizzly 17. Jan 2008, 22:23

Der rein fiktive Nurflügler aus "Jäger des verlorenen Schatzes" (Indiana Jones 1) ist jetzt als Modell erhältlich.
Nur warum hat er den Namen Blohm & Voss 38 erhalten? Da es ein fiktiver Flieger ist, wäre ein ebensolcher Name angebrachter - denn eine Ähnlichkeit zu irgendeinem B&V Flieger sehe ich nicht...? (schon gar nicht zur BV138 und BV238)

hier ein Link zu dem Bausatz:

http://www.comet-miniatures.com/index.php?

Geschrieben von: BlueSteel 17. Jan 2008, 22:57

Ich meine mal gehört zu haben, dass (zumindest) ein solch ähnliches Modell damals nur auf dem Papier existierte. Hatte auch mal Bilder davon irgendwo gesehen. Dass das allerdings von B&V geplant war ist mir auch neu!?

Glaube das Heinkel so einen ähnlichen Nurflügler geplant hatte..

Geschrieben von: BigGrizzly 17. Jan 2008, 23:08

Wenn, dann aber alles deutlich später - der Film spielt ja 1937 wenn ich mich recht erinnere.
Und bei Nurflüglern muß ich als erstes an Horten denken.

Geschrieben von: Havoc 17. Jan 2008, 23:40

ZITAT(BigGrizzly @ 17. Jan 2008, 23:08) *
Wenn, dann aber alles deutlich später - der Film spielt ja 1937 wenn ich mich recht erinnere.
Und bei Nurflüglern muß ich als erstes an Horten denken.


Bild: http://www.geocities.com/unicraftmodels/on/khai3/khai3dr.jpg (Bild automatisch entfernt)

Horten HO Va : Erstflug Herbst 1936

Nurflügelflugzeug-Patent:
Unter der Patentschrift: Nr. 253788, Klasse 77h, Gruppe 5 wird Hugo Junkers am 1.02.1910 das Patent für Gleitflieger mit zur Aufnahme von nicht Auftrieb erzeugenden Teilen dienenden Hohlkörpern erteilt.



Geschrieben von: Havoc 18. Jan 2008, 00:01

Bild: http://www.famouscars.de/images/trio-mit-vier-faeusten/tm4f-mimi18.jpg (Bild automatisch entfernt)

"The Screaming Mimi"

Die Sikorsky S-58 aus "Trio mit vier Fäusten"


Geschrieben von: Phantom II 24. Jan 2008, 12:34

Ich habe es zwar auch im FF gepostet, trotzdem möchte ich meine Frage auch nochmal hier posten:

Ich war am Samstag im Kino und habe den Film "American Gangster" gesehen.
In mehreren Szenen waren auch C130s zu sehen. In einer Szene wurde eine C130 von der Drogenfahndung auseinandergenommen um die versteckten Drogen zu finden. Wenn ich mich nicht verguckt habe, glaube ich, dass die in dem Film genutzte Maschine noch mit den 3 Blattpropeller ausgerüstet war, allerdings war sie im modenen grau lackiert . Gibt es überhaupt noch C130As mit dem 3 Blattpropeller oder habe ich mich verguckt ??

Geschrieben von: Nightwish 24. Jan 2008, 12:50

Vielleicht, sehr wahrscheinlich sogar, war es eine 'alte' C130A in Privatbesitz die nicht modifiziert wurde und nur auf modern Lackiert wurde.

Trennung

ZITAT
Der rein fiktive Nurflügler aus "Jäger des verlorenen Schatzes" (Indiana Jones 1) ist jetzt als Modell erhältlich.
Nur warum hat er den Namen Blohm & Voss 38 erhalten? Da es ein fiktiver Flieger ist, wäre ein ebensolcher Name angebrachter - denn eine Ähnlichkeit zu irgendeinem B&V Flieger sehe ich nicht...? (schon gar nicht zur BV138 und BV238)

hier ein Link zu dem Bausatz:

http://www.comet-miniatures.com/index.php?


Geil!

Zu der Diskussion:

In den Planungen für den Film sollte es auch einen Düsenjäger geben. Das Design des Nurflüglers orientierte sich an späteren Planungen im III. Reich sowie an den Northrop Flying Wings.

Auch gab es zum nachgestellten Zeitpunkt weder das Afrika Korps noch die MP40 wink.gif . Trotzdem ein geiler Film! wink.gif

Geschrieben von: Phantom II 24. Jan 2008, 14:15

ZITAT(Nightwish @ 24. Jan 2008, 12:50) *
Vielleicht, sehr wahrscheinlich sogar, war es eine 'alte' C130A in Privatbesitz die nicht modifiziert wurde und nur auf modern Lackiert wurde.

Bild: http://www.herkybirds.com/coppermine/albums/uploads/Bob%20Daley/3200-3231/3212/3212G.jpg (Bild automatisch entfernt)
Es handelt sich wie mir gesagt wurde um diese Maschine.

Geschrieben von: 2win_TOWR 7. Jul 2008, 14:35

ZITAT(Havoc @ 18. Jan 2008, 00:01) *
Bild: http://www.famouscars.de/images/trio-mit-vier-faeusten/tm4f-mimi18.jpg (Bild automatisch entfernt)


Bild: http://www.famouscars.de/images/trio-mit-vier-faeusten/tm4f-mimi23.jpg (Bild automatisch entfernt)


Geschrieben von: Havoc 8. Jul 2008, 23:32

Habe mir vor kurzen Blutdiamant angeschaut.

Ist jemandem die Mil Mi 24 aufgefallen?

Bild: http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/0242005/bpictures/superhind.jpg (Bild automatisch entfernt)


Mil Mi 24 "Superhind" von ATE

Geschrieben von: SeaTiger 9. Jul 2008, 12:27

ZITAT(Havoc @ 9. Jul 2008, 00:32) *
http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/0242005/bpictures/superhind.jpg
Mil Mi 24 "Superhind" von ATE

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=ZU-BOI
Nur um nochmal klar zustellen: Das ist keine "gepimpte" Hind aus Hollywood, sondern die gibt es so wirklich!
http://de.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-24#Versionen
ATE SuperHind

Geschrieben von: Havoc 9. Jul 2008, 21:45

Die ATE Superhind wird von der algerischen Luftwaffe geflogen.

Bei "Blutdiamant" ist zu erwähnen, dass in Serria Leone tatsächlich mit EO ein südafrikanisches Söldnerunternehmen aktiv war und dieses auch Mil 24 einsetzte.

ATE ist ein südafrikanisches Unternehmen, das jetzt auch den CSH2 Rooivalk betreut.

Geschrieben von: BlueSteel 2. Jan 2009, 23:55

Ist die Militärtransportmaschine aus Stirb Langsam 2, mit welcher der Drogenbaron eingeflogen wird, nur Fiktion oder tatsächlich real? Wenn ja, um welchen Flugzeugtyp handelt es sich?

Danke im Vorraus smile.gif

Geschrieben von: goschi 3. Jan 2009, 00:01

C-123 Provider

Geschrieben von: BlueSteel 3. Jan 2009, 00:03

Danke für die schnelle Antwort wink.gif

Geschrieben von: goschi 3. Jan 2009, 00:05

AFAIK ist sie etwas modifiziert worden, aber es war mal eine C-123, bevor das Filmteam sie in die Hände kriegte biggrin.gif

Geschrieben von: BlueSteel 3. Jan 2009, 00:09

Das wollte ich nämlich gerade noch fragen, zumal es auffällig ist das die im Film gezeigte Version Jet- und keine Prop-Triebwerke besitzt und es wohl kaum Transportmaschinen mit Schleudersitzen gibt.

Geschrieben von: Black Arrow 31. Mar 2009, 16:53

Im 007-Film "Der Mann mit dem goldenen Colt" wird das Flugboot von Bond durch einen Laserstrahl zerstört.
Um was für ein Flugboot handelt es sich in dem Film?
confused.gif

Geschrieben von: Dave76 31. Mar 2009, 17:15

ZITAT(Black Arrow @ 31. Mar 2009, 17:53) *
Im 007-Film "Der Mann mit dem goldenen Colt" wird das Flugboot von Bond durch einen Laserstrahl zerstört.
Um was für ein Flugboot handelt es sich in dem Film?
confused.gif

Republic RC-3 'SeaBee'

Geschrieben von: Praetorian 31. Mar 2009, 17:15

Postet solche Fragen doch bitte direkt in den entsprechenden Threads der Technikforen.

Das war eine Republic RC-3 SeaBee (N6288C):
http://www.airpics.net/photo/N6288C-Republic-RC-3-Seabee-Private/2586

Geschrieben von: Black Arrow 31. Mar 2009, 17:18

Danke! xyxthumbs.gif
Hatte ganz vergessen das es diesen Bereich auch noch gibt.

Geschrieben von: Dragon46 31. Mar 2009, 18:41

ZITAT(BlueSteel @ 3. Jan 2009, 00:09) *
Das wollte ich nämlich gerade noch fragen, zumal es auffällig ist das die im Film gezeigte Version Jet- und keine Prop-Triebwerke besitzt und es wohl kaum Transportmaschinen mit Schleudersitzen gibt.


Ich weiss jetzt spontan nicht, wie die Maschine im Film aussieht, aber die C-123K hatte tatsächlich zwei zusätzliche Jettriebwerke:


Geschrieben von: Nightwish 31. Mar 2009, 19:08

Ich meine es handelt sich auch um eine solche.

Geschrieben von: RainerZufall 27. Jul 2009, 15:26

Hab neulich wieder den Film "Die Brücke von Arnheim" gesehen. Und frage mich jetzt die ganze Zeit was das für Jabos sind, die beim Durchbruch des XXX Corps durch die deutsche Front die Entscheidung bringen?!

Tempest, Typhoon, Hurricane und Spitfire konnte ich auf jeden Fall ausschliessen. Die Maschine sehen eher so aus als wären sie aus den Anfansjahren des Krieges??! confused.gif
Hat da jemand eine Idee???

Hier der entsprechende Ausschnitt

http://www.youtube.com/watch?v=wbV2v2eBhYE

Geschrieben von: HannesKrötz 27. Jul 2009, 15:41

Vielleicht hilft´s ein wenig bei der Auflösung...

http://www.abload.de/image.php?img=fliegerqd1c.png
http://www.abload.de/image.php?img=flieger1ug8b.png
http://www.abload.de/image.php?img=flieger2dhcz.png
http://www.abload.de/image.php?img=flieger32ibr.png

Geschrieben von: Praetorian 27. Jul 2009, 15:48

T-6 Texan

Geschrieben von: MAKO 29. Oct 2009, 23:44

Da ja gerade wieder mal Independence Day lief.

Was für einen Flugkörper setzte die B-2 beim nuklearen Schlag ein? Ich dachte an AGM-86 oder -129, bin mir aber nicht sicher.

Geschrieben von: Wraith187 3. Feb 2010, 09:46

In einer Doku war neulich kurz ein Flugzeug zu sehen das mir unbekannt war; ich hoffe einer der Flieger kann mir weiterhelfen:

- wahrscheinlich us-amerikanisch
- 2 Düsentriebwerke, unter den Flügeln, vom Rumpf abgesetzt
- auf Flugzeugträgern eingesetzt
- Tragflächen auf halber Länge um ca. 160° zum Rumpf hin abklappbar
- Seitenleitwerk um 90° nach rechts (in Flugrichtung) abklappbar
- Der Bildqualität nach irgendwann zwischen `60 und `90 (was für eine tolle Einschränkung hmpf.gif )

Geschrieben von: bill kilgore 3. Feb 2010, 10:46

A-3?


Geschrieben von: Wraith187 6. Feb 2010, 14:58

ZITAT(bill kilgore @ 3. Feb 2010, 10:46) *
A-3?

xyxthumbs.gif JA! Danke.

Und das mit meiner dürftigen Beschreibung? Ich bin tief beeindruckt.

damit alle was davon haben hier noch eine Website mit entsprechenden Fotos:
http://a3skywarrior.com/



Geschrieben von: hosengummi 30. Oct 2010, 16:40

Vielleicht kann einer von euch den Hubschrauber bei 8:10 identifizieren. Ist das ein Puma/Cougar mit Lfk Bewaffnung? Was ist das für ein Klumpen an der Nase?

http://www.youtube.com/watch?v=1GNPdaKi3Hw&NR=1&feature=fvwp

Danke


Geschrieben von: Hummingbird 30. Oct 2010, 17:04

Denel XTP-1 Beta

Geschrieben von: hosengummi 30. Oct 2010, 17:48

Dank dir!

Geschrieben von: Pilgrim 30. Oct 2010, 20:06

Moin.

Ich hätte mal ne Frage zu dem wie ich finde absolut coolen ( smokin.gif ) Intro von Top Gun.

Bei min 4:05 hält einer von der Flugdeckscrew etwas in die Höhe. Früher dachte ich immer, das es der Auslöser für das Dampfkatapult ist. Aber das kanns doch glaub ich net sein oder?

http://www.youtube.com/watch?v=z5IctS5xpiU

Geschrieben von: hosengummi 30. Oct 2010, 20:19

Was das genau für ein Ding ist kann ich nicht sagen aber das haben normal die Typen in der Hand die bei den Landeseilen stehn.

Geschrieben von: SeaTiger 30. Oct 2010, 20:56

ZITAT(hosengummi @ 30. Oct 2010, 21:19) *
Was das genau für ein Ding ist kann ich nicht sagen aber das haben normal die Typen in der Hand die bei den Landeseilen stehn.

Stimmt, auch ich kenne diese Auslöser eigentlich auch nur während der Landung.
Den halten die Landesignaloffiziere hoch und bedienen damit den 'Meat-Ball' hinter sich, nachdem sich der Pilot optisch orientiert.
--> http://en.wikipedia.org/wiki/Optical_Landing_System
Genauere Infos haben vielleicht andere ..

Geschrieben von: Phexor 30. Oct 2010, 22:24

Together with the OLS, the LSO provides input to the pilot via a radio handset (that looks like a telephone handset), advising of power requirements, position relative to glide path and centerline. The LSO also holds a “pickle” switch that controls a combination of lights attached to the OLS to indicate "go around" using the bright red, flashing wave off lights. Additional signals, such as "cleared to land", "add power", or "divert" can be signaled using with a row of green "cut" lights or a combination thereof. Often, pictures of LSOs show them holding the pickle switch over their head. This is done as a visual reminder to the LSOs that the deck is “fouled” with aircraft or personnel in the landing area. Once the deck becomes “clear”, the LSOs are free to lower the pickle.
Soweit ich das rausgefunden hab, werden die Lichter automatisch gesteuert, die Lichtanlage ist auch über ein Gyroskop stabilisiert.

Das Teil ist einfach nur ein Handgriff mit nem roten Knopf, über den ein Schutzbügel angebracht ist.
Wenn der über den Kopf gehalten wird, heist das: Deck nicht frei für Landung.
Der Knopf ist für Landeabbruch. Da bekommt der Pilot optisch über die Signalanlage und glaub auch über Funk Signal den Landeanflug abzubrechen.

Geschrieben von: xena 30. Oct 2010, 22:39

Das gleiche hat der Katapultoffizier auch. Der hält das Ding hoch, solange die Vorbereitungen noch nicht fertig sind und damit der Pilot sieht, wann der abdrückt. Man hat in dem Ausschnitt nur einen Ausschnitt von dem Ding gesehen, ich meine aber, daß da auch ein Kabel bzw Schlauch drann hängt, den man in der kurzen Sekunde nicht gesehen hat.

Geschrieben von: Dave76 31. Oct 2010, 00:25

ZITAT(xena @ 30. Oct 2010, 23:39) *
Das gleiche hat der Katapultoffizier auch. Der hält das Ding hoch, solange die Vorbereitungen noch nicht fertig sind und damit der Pilot sieht, wann der abdrückt. Man hat in dem Ausschnitt nur einen Ausschnitt von dem Ding gesehen, ich meine aber, daß da auch ein Kabel bzw Schlauch drann hängt, den man in der kurzen Sekunde nicht gesehen hat.

Was? Wieso sollte der Catapult Officer einen pickle switch haben? Wie oben schon erklärt, benutzen diesen pickle switch-Schalter LSOs, um einer anfliegenden Maschine Landeabbruch zu signalisieren.
Der Cat Officer signalisiert über Handsignale dem catapult operator, der im catapult control pod sitzt, das cat auszulösen.

Die Eingangssequenz in Top Gun zeigt einfach einen LSO mit pickle switch im falschen Zusammenhang, hat nichts mit dem Start zu tun.

Geschrieben von: xena 31. Oct 2010, 16:14

Ich habe das mal in einer Doku so gesehen. Mit diesem Ding wird das Katapult ausgelöst. Die Dinger waren früher mal alle im freien, bei den Nimitz Trägern ist die ganze Katapultsteuerung nun in einer geschützten Kabine untergebracht, soweit ich weiß. Das Verfahren hat sich mit Nimitz also leicht geändert. Ich muß mal in meinem Bildmaterial hier suchen, ob ich was finde. Als Top Gun gedreht wurde, gab es ja noch paar Trägerklassen mehr. Der Trailer wurde sicherlich auch aus mehreren unterschiedlichen Sequenzen zusammen gesetzt. Früher war der Steuerkasten seitlich neben dem Katapult und der zuständige Kerle hat das Ding hochgehalten und signalisiert, daß er fertig ist und dann abgedrückt. Heute ist der Steuerkasten zwischen den Katapulten, unter einer großen Klappe, die während des Katapultbetriebes offen steht. Ob das mit dem Schalter heute noch so gemacht wird, weiß ich aber nicht, weil die zuständigen Leute ja neben dem Kasten kauern, der Pilot hat neben dem Katapult noch ein Signallicht.

Geschrieben von: Arado-234 31. Oct 2010, 17:08

Jepp der Shooter ist sicher in seiner Kabine verpackt und "schießt" die Maschine fort.

Zum Katapultstart aber noch eine andere Frage:
Der Jet wird in den Schlitten eingeharkt, der Schlitten zieht an bis Druck anliegt. Die Haltestange ist mit dem Bugrad und dem Deck verbunden und hält den Jet fest.
Die Haltestange blockiert immer noch den den Flieger. Diese wird, meines Erachtens nach genau auf das Gewicht des Flugzeuges eingestellt und gibt es erst frei wenn genug Zug vom Katapult kommt.
Nach den ganzen Checks und Freigaben gibt der Shooter Dampf auf die beiden Kolben, die mit dem Schlitten verbunden sind und ab geht die Reise...

Wie aber löst sich diese Haltestange?
=======================


Geschrieben von: goschi 31. Oct 2010, 18:15

ZITAT(Arado-234 @ 31. Oct 2010, 17:08) *
Wie aber löst sich diese Haltestange?

indem der Katapultschlitten gebremst wird, das Flugzeug aber gemäss der Fliehkraft weiter vorwärts prescht.


hier sieht man gut, dass das Fahrwerk nicht in dem Sinne eingehakt wird, sondern nur am Katapultschlitten anliegt.

genauere Erklärung der Abläufe auf Englisch: http://www.howstuffworks.com/aircraft-carrier3.htm

Geschrieben von: Arado-234 31. Oct 2010, 19:33

Falscher Fehler oder Verständnisproblem.



Pfeil = Startrichtung
A = Katapultstarter, Startstange oder wie man das Teil immer nennen mag.
Diese Vorrichtung fährt hydraulisch herunter und wird im Katapult eingeharkt.
B = Haltestange, sie hält den Jet trotzt Full Speed und löst erst bei dem eingestellten maximalen Dampfdruck.

Um B geht es mir, nicht um A, Sorry

Geschrieben von: ChrisCRTS 31. Oct 2010, 19:54

ZITAT
The catapult officer releases the pistons, the force causes the holdbacks to release,


Die kraft der Kolben die den Schlitten nach vorne schiebt löst die Stange.

Geschrieben von: Arado-234 31. Oct 2010, 20:04

Zitat "Die Kraft der Kolben die den Schlitten nach vorne schiebt löst die Stange."
Gut vorstellbar, und wie geht das ? wie bei 12 Tonnen, wie bei 24 Tonnen usw. Das wäre interessant.


Schade, aber ich finde echt nichts genaueres darüber.

Die Haltestange, genauer deren Auslöser, muss sich auf das Zuggewicht, also das Gewicht des Flugzeuges justieren lassen.
Ich finde nur Infos, dass das Flugzeuggewicht entsprechend eingestellt wird (nicht nur am Katapult auch an der Haltestange),
aber leider finde ich nichts nichts wie dann diese Auslösung funktioniert wenn dieses Zuggewicht erreicht wird.

Diese Regelung/Steuerung des Auslösers wäre interessant.
Zumal diese Haltestange ja am Bugrad eingeklinkt wird und sie sich dort auch wieder löst.


Geschrieben von: Panzermann 1. Nov 2010, 19:01

Es lief ja gestern Iron Man in der Glotze.

Was ist das eigentlich für ein Privatflieger von Tony Stark? Okay vorne ist es eine Boeing 737, aber was hat dieses seltsame Heck beeinflußt? Das haben sich die CGI Leutchen doch bestimmt nicht aus den Fingern gesogen? gibt es da ein reales Vorbild?


edit: mist Ich find kein Bild. sad.gif

Geschrieben von: Praetorian 1. Nov 2010, 19:26

Das ist ein CGI-Modell in Form einer künstlerisch freien Interpretation einer Boeing 737.

Geschrieben von: Gangslgeister 11. Nov 2010, 01:20

Ich poste es mal hier herein, da es sich ja um etwas bisher "mysteriös" herumfliegendes Ding handelt.
Geht um diese Aufnahmen vor LA vom 8. November und die Verschwörungstheoretiker schon auf Hochtouren laufen.

Daher wollte ich mal die Meinungen erfragen: Rakete (falls, welcher Typus passt dazu?) Flugzeug? Sonstiges?

http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/bild-728438-149976.html

Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=g_3mSyAlpIg&feature=related


..oder wie es ja so oft ist, dass die simpelste Erklärung auch die wahrscheinlichste ist: einfach eine Frage der Perspektive?

wie hier erklärt wird

http://contrailscience.com/a-problem-of-perspective-in-the-oc-new-years-eve-contrail/

Geschrieben von: revolution 4. Jul 2011, 16:57



F4 bei Notlandung. Aus einem iran. Kriegsfilm

Geschrieben von: EL-AL-AMIN 4. Aug 2011, 15:48

Den Film kenne ich der heisst Überfall auf H-3, es geht um eine wahre begebenheit, als die Iranische Luftwaffe in einer komplexen Operation mit mehrfacher Luftbetankung und Tiefst und Konturenflug durch Gebirge, die wichtigsten irakischen Flugplätze tief im Irak angegriffen hat und der irakischen Luftwaffe schwere verluste zugefügt hat. Der Film an sich ist obwohl schon etwas älter und ohne Hollywood Budget recht gut in Szene gesetzt.

Geschrieben von: Andreas BWFlyer 17. Jan 2012, 20:17

ZITAT(Arado-234 @ 31. Oct 2010, 20:04) *
Zitat "Die Kraft der Kolben die den Schlitten nach vorne schiebt löst die Stange."
Gut vorstellbar, und wie geht das ? wie bei 12 Tonnen, wie bei 24 Tonnen usw. Das wäre interessant.


Schade, aber ich finde echt nichts genaueres darüber.

Die Haltestange, genauer deren Auslöser, muss sich auf das Zuggewicht, also das Gewicht des Flugzeuges justieren lassen.
Ich finde nur Infos, dass das Flugzeuggewicht entsprechend eingestellt wird (nicht nur am Katapult auch an der Haltestange),
aber leider finde ich nichts nichts wie dann diese Auslösung funktioniert wenn dieses Zuggewicht erreicht wird.


Bis in die ~1970iger Jahre (* +/-, mein Gedächtnis ist nicht 100% zuverlässig...) war in der Rückhaltestange bzw. dem Rückhalteseil bei den alten Katapultsystemen ein Bolzen mit Sollbruchstelle verbaut, der bei einer bestimmten Kraft zerbrach und für den nächsten Flieger ersetzt wurde. Den Bolzen gabs für die div. Flugzeuggewichte in div. Größen und mit div. Kraftabhängigen Sollbruchstellen.

Beispielsweise hier bei einer Skyhawk


Ab den 1970igern * wurde eine Rückhaltestange mit einem eingebauten hydraulischen Dingens verbaut, welches ab einer bestimmten einstellbaren Kraft einen Bolzen frei gibt und dadurch ein Haken gelöst werden kann. Nach Abschuss des Fliegers resetet man die Hydraulik einfach und kann die Stange direkt wieder verwenden.




Geschrieben von: Arado-234 18. Jan 2012, 19:36

Auch wenn es aus den '70ern kommt danke dafür.


Geschrieben von: Andreas BWFlyer 20. Jan 2012, 02:04

ZITAT(Arado-234 @ 18. Jan 2012, 19:36) *
Auch wenn es aus den '70ern kommt danke dafür.


hier gibts noch Patentschriften...
http://books.google.com/patents/about?id=ULpXAAAAEBAJ
http://www.patentgenius.com/patent/4101098.html
Tante Google kennt noch mehr...

Geschrieben von: Arado-234 26. Jan 2012, 20:37

Danke, über die Patentrecherche gabs dann die passenden Erklärungen.


http://kressbach.de/images/airplanes/hs-01.jpg

Texte sind auch vorhanden die genauer erklären was an Kräften wirkt.

Geschrieben von: General Gauder 18. Dec 2014, 21:07

da ich gerade mal wieder seit langem Hot Shots schaue wollte ich mal fragen welche Flugzeuge sie da eigentlich Fliegen?

Geschrieben von: Dave76 18. Dec 2014, 21:14

ZITAT(General Gauder @ 18. Dec 2014, 21:07) *
da ich gerade mal wieder seit langem Hot Shots schaue wollte ich mal fragen welche Flugzeuge sie da eigentlich Fliegen?

Typ Oskar Entenweich

biggrin.gif

Folland Gnat et al.:

http://www.impdb.org/index.php?title=Hot_Shots!


Geschrieben von: Edding321 13. Sep 2018, 17:19

In Top Gun 2 bekommt Maverick ne eigens lackierte SH

https://theaviationist.com/2018/09/13/is-this-mavericks-new-f-a-18f-super-hornet-for-filming-top-gun-sequel/

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