Weltweit erster Segelfrachter in Hamburg getauft

Der weltweit erste Schwergutfrachter mit einem umweltfreundlichen Hilfssegelsystem ist am Sonnabend im Hamburger Hafen getauft worden. "Es ist ein notwendiger und wichtiger Schritt in die Zukunft", sagte Reeder Niels Stolberg von der Bremer Beluga Shipping GmbH bei der Veranstaltung an der Überseebrücke. Der rund 132 Meter lange Schwergutfrachter MS "Beluga SkySails" ist mit einem von der Hamburger Firma SkySails entwickelten Segel ausgerüstet, das den Motorantrieb des Schiffes entlasten soll. Taufpatin war Eva Luise Köhler, die Frau von Bundespräsident Horst Köhler.
Gleitschirm spart bis zu 20 Prozent Treibstoffkosten

Das System ähnelt einem Gleitschirm. Es wird an einem Seil vom Bug des Schiffes aus per Computer gesteuert. Stolberg bezifferte das Einsparpotenzial der neuen Technologie auf bis zu 20 Prozent der Treibstoffkosten. Pro Schiff und Tag seien das rund 1.200 Euro. Wenn die Größe des Segels der "Beluga SkySails" nach einer ersten Testphase von derzeit 160 auf 320 Quadratmeter verdoppelt werde, erhöhe sich dieser Wert weiter. "Dann können wir 30, vielleicht sogar 35 Prozent einsparen", sagte der Reeder. Dies sei ein wichtiger Beitrag, um den Druck steigender Energiepreise abzumildern und die Umwelt zu schonen. Eva Luise Köhler sprach von einer gelungenen Kombination von ökonomischem und ökologischem Handeln. "Dieser Pioniergeist ist gerade in der heutigen Zeit mit den Diskussionen über den Klimawandel vorbildlich", sagte die Präsidentengattin.

Jungfernfahrt im Januar nach Venezuela

Im Januar soll die "Beluga SkySails" von Bremen aus zu ihrer Jungfernfahrt nach Venezuela in See stechen. Bevor das neuartige Segel auf dem Frachter installiert wurde, hatten die Entwickler die Technologie monatelang auf einem kleineren Schiff getestet. "Ab sofort können wir beweisen, dass unser System funktioniert und Emissionen und Kosten senkt", sagte Stephan Wrage von SkySails, der nach eigenen Worten noch zu Beginn der Entwicklung vor rund vier Jahren "Hohn und Spott" für seine Idee geerntet hatte. Durch den Einsatz im seemännischen Alltag erhofft sich Wrage nun wertvolle Hinweise für die Serienproduktion des neuen Antriebs. So plant die Beluga-Reederei bereits, zwei derzeit im Bau befindliche größere Schiffe mit dem System auszurüsten. Deren Segel sollen 600 Quadratmeter groß sein.

Stand: 15.12.2007 15:14

«Gorch Fock» wieder im Heimathafen Kiel

Die «Gorch Fock» kommt nach Kiel zurück.

Kiel (dpa/lno) - Das Segelschulschiff «Gorch Fock» ist am Donnerstag nach 269 Tagen auf See in seinen Heimathafen Kiel zurückgekehrt. Zahlreiche Angehörige und Freunde begrüßten die Kadetten, kurz nachdem das Schiff an seinem angestammten Liegeplatz am Tirpitzhafen festgemacht hatte. Seit dem 26. März war der Dreimaster unter dem Kommando von Kapitän Norbert Schatz unterwegs und legte dabei knapp 29 000 Seemeilen zurück. Davon rund 90 Prozent unter Segeln. Auf der drittlängsten Ausbildungsreise überhaupt wurden 265 Lehrgangsteilnehmer ausgebildet. Zu den Stationen der Fahrt gehörten Häfen in Portugal, Spanien, der Karibik, den USA und Kanada.

Russian Su-33 warplanes exercise in Mediterranean 08/ 01/ 2008

MOSCOW, January 8 (RIA Novosti) - Russian Navy carrier Su-33 aircraft and combat helicopters have launched a training exercise over the Mediterranean, an aide to the Russian Navy commander said on Tuesday.

Capt. 1st Rank Igor Dygalo said a Joint Naval Task Force, comprised of the Admiral Kuznetsov aircraft carrier, the Udaloy-Class Large Anti-submarine Ship Admiral Levchenko, the Sergei Osipov auxiliary vessel, and other vessels continued to perform a variety of missions in the central part of the Mediterranean Sea.

The Admiral Kuznetsov's main fixed-wing aircraft is the multirole Su-33 (NATO reporting name 'Flanker-D'), which can perform air superiority, fleet defense, and air support missions and can also be used for reconnaissance and the searching for naval mines.

[...]

South Korea commissions first Type 214 submarine
The Republic of Korea Navy (RoKN) has commissioned the first of three KSS-2 (Type 214) submarines in a closed ceremony at Chinhae naval base. The 1,860-ton Sohn Won-il , which was launched in June 2006 and completed sea trials and acceptance tests over the past 18 months

Russischer Raketenkreuzer "Moskwa" von Sewastopol mit Kurs auf Mittelmeer ausgelaufen

MOSKAU, 12. Januar (RIA Novosti). Der russische Raketenkreuzer "Moskwa" ist am Samstag von Sewastopol auf der Krim mit Kurs auf das Mittelmeer ausgelaufen.
[...]
http://de.rian.ru/world/20080112/96347552.html

Bild: http://img.rian.ru/images/5691/08/56910830.jpg (Bild automatisch entfernt)

CVF could be delayed by up to 18 months

14 January 2008

Acute budget pressures affecting the UK Ministry of Defence's (MoD's) departmental planning round have led it to consider delaying the flagship Future Aircraft Carrier (CVF) programme by up to 18 months, industry sources have confirmed to Jane's.

However, the MoD insists that that no changes have yet been made to the current schedule for the two ships.

The speculation comes just weeks before BVT Surface Fleet - the nascent surface ship joint venture between BAE Systems and VT Group - is set to stand up. The consolidation of the two companies' shipbuilding and support operations was deemed a prerequisite by government for the CVF project to receive the green light.

The GBP3.9 billion (USD7.7 billion) programme to build two 65,000-tonne carriers for the Royal Navy received its long-awaited go-ahead in July 2007. The ships are currently planned to enter service in 2014 and 2016 respectively.

However, a disappointing Comprehensive Spending Review settlement, and continued heavy expenditure on operations in Afghanistan, has put the defence budget under massive strain.

© 2008 Jane's Information Group

Naja, wer beim Mittelmeer von einem Weltmeer spricht...

Russischer Raketenkreuzer "Moskwa" von Sewastopol mit Kurs auf Mittelmeer ausgelaufen

MOSKAU, 12. Januar (RIA Novosti). Der russische Raketenkreuzer "Moskwa" ist am Samstag von Sewastopol auf der Krim mit Kurs auf das Mittelmeer ausgelaufen.
[...]

*hust*
Verband

Chilean shipyard wins refit, upgrade of Ecuador's Type 209/1300s
The Ecuadorian government has awarded a USD120 million contract for the refitting and upgrading of its two German-built Type 209/1300 submarines to Chilean naval shipyard ASMAR. The state-owned shipyard, which is administrated by the Chilean Navy, was selected in competition with Brazil's AMRJ and Germany's Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW)

Ich fahre ab Indien die EAV Tour auf der Hamburg mit, bin mal gespannt :-)

Reicht das als Kurzversion? Ich schreib auch gerne eine längere Beschreibung. So isst ja net.

Das ist leider (noch) eine Falschmeldung.
Sie wurde dem BWB übergeben, d.h. sie ist jetzt abgenommen und kann in Dienst gestellt werden.
Siehe auch die zugehörige Pressemeldung ThyssenKrupp

Wann gehts denn los?

Weltkriegsmine durch deutsches Marineschiff gesprengt

Glücksburg - Eine aus dem 2. Weltkrieg stammende Mine wurde heute um 11.00 Uhr durch das Minenjagdboot DATTELN gesprengt. Die auf dem Meeresgrund liegende Ankertaumine wurde ca. zwölf Kilometer vor Olpenitz gefunden. Das Minenjagdboot DATTELN befindet sich derzeit auf einer Übungsfahrt und hatte die Mine heute morgen geortet.