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> Bilderthread, Teil...ach, Teil I nach der großen Dürre
400plus
Beitrag 11. Sep 2020, 12:54 | Beitrag #931
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Königliche Marine

Deutsch-niederländische Übung in der Straße von Dänemark. Der Vergleich der Evertsen (F805, Zeven-Provincien-Klasse) mit der Van Speijk (F828, Karel-Doorman-Klasse) ist beeindruckend.
 
Merowinger
Beitrag 11. Sep 2020, 13:13 | Beitrag #932
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Das ist eine interessante Flottille: 1x AAW, 1x ASW/Multi-Purpose, 1x ASuW und 2x Amphibik. Fehlt nur noch das U-Boot darunter.
Allerdings täuscht die Perspektive: Die F125 hinten rechts wirkt auch klein, was sie definitiv nicht ist - sie bringt 1000t mehr auf die Waage als die Evertsen.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 11. Sep 2020, 16:22
 
Thomas
Beitrag 13. Sep 2020, 08:59 | Beitrag #933
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Die Nase der Van Speijk ist auf Höhe Hangarende der Evertsen. Da täuscht in der Perspektive garnichts. Das sind einfach mal fast 3000t mehr Verdrängung und damit ungefähr doppelt so groß.


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skape
Beitrag 23. Sep 2020, 22:06 | Beitrag #934
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ZITAT
The U.S. Navy's Arleigh Burke class destroyer USS Kidd recently returned from a cruise flying a large black pirate flag with a white skull and crossbones motif, better known as a Jolly Roger.
The ship has a unique relationship with the Jolly Roger and is the only one in the Navy officially authorized to fly it.


Quelle.


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Warning! Unpleasant spoiler: You lost the game!
 
General Gauder
Beitrag 23. Sep 2020, 22:49 | Beitrag #935
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Puh dem Kahn würde aber ein wenig Farbe gut tun hmpf.gif
 
Thomas
Beitrag 25. Sep 2020, 07:43 | Beitrag #936
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Schiffe unter US (Handels- / Dienst-) Flagge werden von ihren Besatzungen hauptsächlich benutzt. Weniger gepflegt.


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Kettenklopper
Beitrag 25. Sep 2020, 22:06 | Beitrag #937
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Der Eimer sieht aus als wäre er auf dem Weg zur Verschrottung...

Der Beitrag wurde von Kettenklopper bearbeitet: 2. Feb 2021, 22:17


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Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
 
400plus
Beitrag 30. Jan 2021, 00:10 | Beitrag #938
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HMCS Halifax, Spessart und Baden-Württemberg bei der Versorgung:

https://twitter.com/COM_SNMG1/status/135486...5528582/photo/3
 
Scipio32
Beitrag 30. Jan 2021, 12:08 | Beitrag #939
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Frage: Heißt FGS Federal German Ship, also übersetzt ein etwa Bundesdeutsches Schiff?
 
400plus
Beitrag 30. Jan 2021, 12:21 | Beitrag #940
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Jap.
 
Xizor
Beitrag 3. Nov 2021, 18:19 | Beitrag #941
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Russische Studie für ein Littoral Combat Ship. Wäre fast was für einen Maritimkuriositätenthread.
 
SailorGN
Beitrag 5. Nov 2021, 19:08 | Beitrag #942
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Oh, Canards biggrin.gif biggrin.gif



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Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
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Merowinger
Beitrag 5. Nov 2021, 19:34 | Beitrag #943
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Tiefenruder natürlich. Das ist ganz offensichtlich das Typschiff "RFS Origami" der Transfomer-Klasse. Anleger nur mit Steuerbordseite.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 5. Nov 2021, 19:40
 
Reitlehrer
Beitrag 6. Nov 2021, 19:58 | Beitrag #944
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Ich finde die Russen haben sich da vom Design durchaus etwas einfallen lassen.

Und die Stealthverkleidung für das Geschütz ist ja auch eine elegante Lösung. Auch wenn das ganze aufgeklappt an einen Eurofighter erinnert.
 
General Gauder
Beitrag 6. Nov 2021, 20:15 | Beitrag #945
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Naja das hintere Geschütz wirkt vermutlich wie ein Leuchtfeuer auf dem Radarschirm genauso wie der Heli ich sehe zumindest keinen Hangar.
Der Heli schränkt außerdem den Feuerbereich des hinteren CIWS Geschütz ein. Die Abdeckung des vorderen Turms ist in meinen Augen viel zu kompliziert es würde mich nicht wundern wenn starke Brecher diese Bleche so vebiegen könnten das sie nicht mehr zusammen passen oder sich verkeilen. Da ist die Lösun gder Schweden bei der Visby wesentlich eleganter.

In meinen Augen schaut das auf den ersten Blick toll aus aber auf den zweiten findet man doch sehr viele Schwachstellen.
 
ChrisCRTS
Beitrag 6. Nov 2021, 20:45 | Beitrag #946
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ZITAT(General Gauder @ 6. Nov 2021, 20:15) *
Naja das hintere Geschütz wirkt vermutlich wie ein Leuchtfeuer auf dem Radarschirm genauso wie der Heli ich sehe zumindest keinen Hangar.
Der Heli schränkt außerdem den Feuerbereich des hinteren CIWS Geschütz ein. Die Abdeckung des vorderen Turms ist in meinen Augen viel zu kompliziert es würde mich nicht wundern wenn starke Brecher diese Bleche so vebiegen könnten das sie nicht mehr zusammen passen oder sich verkeilen. Da ist die Lösun gder Schweden bei der Visby wesentlich eleganter.

In meinen Augen schaut das auf den ersten Blick toll aus aber auf den zweiten findet man doch sehr viele Schwachstellen.


Ist/soll diese Gelb/Schwarz markierte Bereich nicht ein Aufzug? Obwohl es wird schwierig bei ein Katamaran.


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ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ!
 
General Gauder
Beitrag 6. Nov 2021, 20:53 | Beitrag #947
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Wenn das ein Aufzug ist wo soll der hin gehen? Dadrunter ist Wasser wink.gif
 
goschi
Beitrag 6. Nov 2021, 20:59 | Beitrag #948
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ZITAT(General Gauder @ 6. Nov 2021, 20:53) *
Wenn das ein Aufzug ist wo soll der hin gehen? Dadrunter ist Wasser wink.gif

und schon ist der Hubschrauber garantiert stealth biggrin.gif


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Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.

Qui tacet, consentire videtur
ZITAT(Forodir @ 31. May 2023, 20:26) *
Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen.
 
Merowinger
Beitrag 6. Nov 2021, 22:52 | Beitrag #949
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Naja, offensichtlich befindet sich ein Hangar oder Multi-Mission space unter dem Landedeck. Die LCS der Independence Klasse haben neben dem Ausleger ebenso viel Volumen zur Verfügung. Nur mutet es seltsam an, dass dieses vergleichsweise kleine Schiff zwei Hubschrauber einschiffen können soll.

Die Maskierung des vorderen Turms möchte ich nicht bei Wind oder Eis öffnen sehen, zumal man niemanden auf dieses Vorschiff zum Enteisen hinausschicken kann.
 
Thomas
Beitrag 6. Nov 2021, 23:06 | Beitrag #950
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Zum Enteisen gibt es Heizdrähte.


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General Gauder
Beitrag 6. Nov 2021, 23:12 | Beitrag #951
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Da ist überhaupt nicht genug Platz für einen Hangar zwischen den Rümpfen, vergleich doch nur mal die höhe des Helis mit dem Freibord, ein möglicher Hangar wäre mit dem Boden quasi auf der Wasseroberfläche und jede Welle würde dagegen schlagen, das kann nicht funktionieren.
Das einzige was möglich wäre wenn man diese (VLS?) segmente da im Hauptrumpf in den äußeren auslegerrumpf packen würde und einen versenkbaren Hangar an eben jener stelle platziert aber warum dann nicht einfach einen normalen Hangar hinter das Deckhaus setzen und das ciws Geschütz entweder weiter nach hinten setzen oder aber auf den Hangar oben drauf.
Für mich macht der ganze Entwurf keinen Sinn und könnte eher aus einem Videospiel sein als von einem echten Designbüro.

ZITAT(Thomas @ 6. Nov 2021, 23:06) *
Zum Enteisen gibt es Heizdrähte.

Welche die Thermische Signatur des Schiffes zerstören, außerdem leitet Metall Wäre sehr gut ab es kann also unter Umständen länger dauern.

Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 6. Nov 2021, 23:14
 
SailorGN
Beitrag 6. Nov 2021, 23:28 | Beitrag #952
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Ich Frage mich vielmehr, was dieser einseitige Ausleger mit Signatur und Seegangsverhalten/Manövereigenschaften macht...

Die beiden Türme (A190 und Kortik) könnte man anders deutlich leichter "stealthen". Warum dies für Kortik noch nicht geschehen ist wundert mich sowieso


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Thomas
Beitrag 7. Nov 2021, 14:17 | Beitrag #953
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ZITAT
Welche die Thermische Signatur des Schiffes zerstören, außerdem leitet Metall Wäre sehr gut ab es kann also unter Umständen länger dauern.


1. Wo steht daß die Klappen aus Metall sind?

2. Dann nimm halt chemischen Enteiser. Kommt aufs gleich raus.

3. Die Abgase von Antrieb und Generatoren sind heißer als jeder Heizdraht.

4. Radarantennen werden beheizt, damit sie nicht vereisen.


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Sparta
Beitrag 8. Nov 2021, 11:39 | Beitrag #954
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China baut sich in der Wüste Zielattrappen von US-Schiffen.


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Du kannst im Inet alles sein - ein Einhorn, Superman, Harry Potter etc - warum sich allerdings soviel entscheiden ein Arschloch zu sein entzieht sich meiner Kenntnis
 
400plus
Beitrag 7. Feb 2022, 16:23 | Beitrag #955
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Charles deGaulle, Cavour und Harry S. Truman im Mittelmeer.



Mitsamt ihren Eskorten.

Bildquelle
 
Arado-234
Beitrag 8. Feb 2022, 07:13 | Beitrag #956
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Ist das nicht eine etwas kleine Eskorte für drei Träger?


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Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
 
400plus
Beitrag 8. Feb 2022, 09:37 | Beitrag #957
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Wahrscheinlich sind nicht alle abgebildet. Laut dem Begleittext gehören zur Eskorte der Truman drei Arleigh Burkes, eine Tico und die norwegische Fridtjof Nansen. Die Tico ist ja recht eindeutig, und ganz links meine ich auch eine Arleigh zu erkennen, aber die anderen zwei und auch die Nansen sehe ich nicht.

Die CSG der CdG besteht derzeit aus einer Horizon und zwei Aquitaines.

Da sind jetzt einige Schiffe, die für mich danach aussehen, allerdings sind das natürlich die Klassen, die auch die Italiener haben. Könnte das hinter der CdG eine Durand de la Penne sein?

Das Bild hatte ich übrigens vergessen:


 
Merowinger
Beitrag 8. Feb 2022, 13:54 | Beitrag #958
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Eine CSG mit nominell 3-4 Dickschiffen plus U-Boot ist oft nicht komplett weil die eine oder andere Einheit gerade "ausgebüchst" ist. Auf dem Bild fehlen jegliche Versorger. Die Norweger sind rechts hinten.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 8. Feb 2022, 13:57
 
Panzerchris
Beitrag 8. Feb 2022, 17:10 | Beitrag #959
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Die Flotte scheint sehr langsam unterwegs zu sein, man kann kaum das Kielwasser (oder wie das heißt) erkennen.
 
General Gauder
Beitrag 8. Feb 2022, 18:09 | Beitrag #960
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Das ist ein Foto Termin, es durfte von jedem der teilnam schiffe aufs Bild, wer nicht drauf passte musste zur Seite fahren fertig. wink.gif
 
 
 

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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 28. March 2024 - 22:11