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> Bilderthread, Teil...ach, Teil I nach der großen Dürre
SailorGN
Beitrag 15. Jul 2010, 14:26 | Beitrag #241
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Schöne Dinger zum halbdienstlich gondeln biggrin.gif

Apropos: Eckernförde Nord hat auch drei Tage des offenen Stützpunktes.... letzte Gelegenheit 206A zu sehen


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Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
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Praetorian
Beitrag 15. Jul 2010, 14:57 | Beitrag #242
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Wann?


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Xizor
Beitrag 15. Jul 2010, 15:00 | Beitrag #243
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Laut Jas im S313-Forum: 6.8 und 8.8.2010.

Edit: Jetzt hat er gerade neue Termine reingestellt:

22.07.2010
05..08.2010
18.08.2010

Der Beitrag wurde von Xizor bearbeitet: 15. Jul 2010, 15:31
 
Gortos
Beitrag 18. Jul 2010, 21:08 | Beitrag #244
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Long Range Insertion Craft (LRIC) vom Typ VT Halmatic Enforcer 46, Höchstgeschwindigkeit 60 kts, transportieren Mitglieder des britischen SBS (klicken für höhere Auflösung)




SBS-Mitglieder üben die Missionsdurchführung mit Hilfe eines U-Bootes (klicken für höhere Auflösung)


Bilder von http://www.eliteukforces.info/
 
stillermitleser
Beitrag 23. Jul 2010, 15:51 | Beitrag #245
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Die Magdeburg und die Braunschweig





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ZITAT
Aufpassen, dass man nicht mit der Arroganz des eigenen Weltbildes andere aburteilt
Goschi
Je fester man davon überzeugt ist, im Recht zu sein, desto natürlicher ist der Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln dahin zu bringen, ebenso zu denken. - George Orwell
 
SeaTiger
Beitrag 23. Jul 2010, 16:15 | Beitrag #246
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ZITAT(Gortos @ 18. Jul 2010, 22:08) *
http://www.eliteukforces.info/images/galle...sf/sbs-lric.jpg

Long Range Insertion Craft (LRIC) vom Typ VT Halmatic Enforcer 46, Höchstgeschwindigkeit 60 kts, transportieren Mitglieder des britischen SBS (klicken für höhere Auflösung)

Waterjet + Außenborder !?
Ist der Außenborder manövrierfähiger ?


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Praetorian
Beitrag 23. Jul 2010, 16:53 | Beitrag #247
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Die Außenborder sind für das im nicht aufgeblasenen Zustand platzsparend auf dem "Achterdeck" hinter dem Cockpit verstaute Schlauchboot (oder die beiden Schlauchboote) gedacht, die Außenborder stehen da nur in einem Rack.


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Fishman
Beitrag 24. Jul 2010, 18:23 | Beitrag #248
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Zunächst mal Hallo @all
Als Mitleser ist mir aufgefallen, dass ich hin und wieder vielleicht das eine oder ander beitragen könnte. Ich habe mich deshalb einfach mal registriert.
Hier nun mein Post No.1_

ZITAT(Arado-234 @ 6. Jul 2010, 18:44) *
ZITAT(Dragon46 @ 14. May 2010, 00:06) *
Welchen Zweck erfüllt denn die auf dem ersten Bild zu sehende Digitalanzeige?


Hmm ist das nicht eine Gewichtsanzeige des Helis, entweder die Gesamtgewichtanzeige oder die Zuladung (incl. Fuel)?
Wer weiss mehr dazu ?

Nachtrag:

Die Anzeige erfüllt drei Aufgaben.
1. Windstärke
2. Windrichtung
3. Menge des Fuel der bereits an den Heli versorgt wurde


Das stimmt so nicht ganz. Das ist die Anzeige ausschliesslich für die getankte Spritmenge des Bordhubschraubers. Die für den FDO relevanten Daten mit Windstärke und -richtung, Kurs und Geschwindigkeit des Schiffes befinden sich auf einem analogen Display an anderer Stelle, bei Klasse 123 und 124 zwischen den Hangartoren über dem Eingang zum Mittelgang.



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Dirk Diggler
Beitrag 24. Jul 2010, 18:35 | Beitrag #249
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ZITAT(stillermitleser @ 23. Jul 2010, 16:51) *
Die Magdeburg und die Braunschweig
...


was sind das für markierungen an der rumpfseite?


 
Pilgrim
Beitrag 24. Jul 2010, 19:26 | Beitrag #250
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Das dürften spezielle Anpresspunkte für die Schlepper sein.


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Fishman
Beitrag 24. Jul 2010, 20:06 | Beitrag #251
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ZITAT(sailorGN @ 15. Jul 2010, 15:26) *
letzte Gelegenheit 206A zu sehen


letzte Gelegenheit wäre wohl erst die letzte Reise zur Außerdienststellung nach WHV. Die geht dann wahrscheinlich durch den NOK, da könnte man dann noch mal historische Fotos machen. Fragt sich bloss, wann das stattfindet....


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Dirk Diggler
Beitrag 24. Jul 2010, 21:03 | Beitrag #252
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ZITAT(Pilgrim @ 24. Jul 2010, 20:26) *
Das dürften spezielle Anpresspunkte für die Schlepper sein.

Danke!
 
Fishman
Beitrag 25. Jul 2010, 17:20 | Beitrag #253
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Mein Post von gestern (Beitrag #250) korrigiere ich dahingehend, dass die Postion der für den Endanflug relevanten Anzeigen nur auf die Klasse 123 zutrifft. Hier hatte man den Flyco wegrationalisiert und dessen Aufgaben dem Flight Deck Officer aufgedrückt. Bei Klasse 122 und 124 befinden sich die Instrumente in der Kabine des Flyco über dem Flugdeck.


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General Gauder
Beitrag 26. Jul 2010, 12:42 | Beitrag #254
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USS Connecticut





Große weiße Flotte



USS Minnesota



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General Gauder

Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 26. Jul 2010, 12:46
 
Pilgrim
Beitrag 31. Jul 2010, 23:09 | Beitrag #255
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Fregatte Hessen beim RAS mit der USS Harry S. Truman




Zu groß


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spooky
Beitrag 1. Aug 2010, 00:17 | Beitrag #256
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kann man hier was gewinnen wenn man den fotografen des ersten bilds auf dem zweiten wiederfindet? *g*
 
Pilgrim
Beitrag 1. Aug 2010, 09:44 | Beitrag #257
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biggrin.gif

Wollen wir für ihn mal hoffen das RadHaz 0 aktiv ist. biggrin.gif


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sdw
Beitrag 1. Aug 2010, 09:53 | Beitrag #258
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Versteckt der sich ganz oben auf dem Mast hinter einer Antenne? biggrin.gif


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"Jeder Bürger in einer Demokratie hat das Recht, der Regierung zu sagen, was er über sie denkt. Und die Regierung hat das Recht, nicht zuzuhören." - EPHRAIM KISHON
 
Pilgrim
Beitrag 1. Aug 2010, 10:13 | Beitrag #259
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ZITAT(sdw @ 1. Aug 2010, 10:53) *
Versteckt der sich ganz oben auf dem Mast hinter einer Antenne? biggrin.gif


Jap biggrin.gif


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Minfun
Beitrag 1. Aug 2010, 14:46 | Beitrag #260
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Spinner biggrin.gif


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"[...]wir hätten das genauso gut in eine Niederlage verwandeln können."
 
Arado-234
Beitrag 1. Aug 2010, 23:46 | Beitrag #261
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ZITAT
Wollen wir für ihn mal hoffen das RadHaz 0 aktiv ist


Andernfalls geht die HF in der Hose tock.gif


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Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
 
General Gauder
Beitrag 4. Aug 2010, 20:38 | Beitrag #262
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Noch ein paar Bilder der Great White Fleet

























General Gauder




 
revolution
Beitrag 4. Aug 2010, 20:52 | Beitrag #263
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...

Der Beitrag wurde von revolution bearbeitet: 23. Feb 2013, 13:43
 
Praetorian
Beitrag 4. Aug 2010, 21:06 | Beitrag #264
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ZITAT(revolution @ 4. Aug 2010, 21:52) *
Wo liegen eigentlich die Vor-/Nachteile von asymmetrischen Schrauben?

Erhöhter Wirkungsgrad und stark verringerte Strömungsgeräusche und Kavitationseffekte


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stillermitleser
Beitrag 6. Aug 2010, 20:10 | Beitrag #265
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Beitrag 28. Aug 2010, 18:51 | Beitrag #266
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Kriegsschiffkutter der Wehrmacht im Einsatz als Vorpostenboote


 
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Beitrag 4. Sep 2010, 20:24 | Beitrag #267
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Admiral Chabanenko vor Kuba.
 
Dirk Diggler
Beitrag 27. Sep 2010, 18:21 | Beitrag #268
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neuer chinesischer flugzeugträger wink.gif

Chinese Aircraft Carrier?
 
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Beitrag 2. Oct 2010, 21:00 | Beitrag #269
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ZITAT
Egyptian commandos use one of their ships to launch combat rubber raiding craft for an amphibious landing at Abd-el Kerim beach on Egypt's Mediterranean coast during Exercise Bright Star 98 on Oct. 25, 1997. Bright Star 98 is a joint/combined coalition tactical air, ground, naval and special operations forces field training exercise in Egypt. Members of the U.S. Central Command's Army, Air Force, Navy, Marine and special operations components, and members of the Air and Army National Guard, and forces from Egypt, the United Arab Emirates, Kuwait, France, Italy and the United Kingdom are taking part in the exercise. The exercise is intended to improve readiness and interoperability between U.S., Egyptian and coalition forces. The dock landing ship USS Oak Hill (LSD 51) is anchored in the background.


 
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Beitrag 19. Oct 2010, 18:55 | Beitrag #270
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