Billige Kampfflugzeuge für arme Staaten?, Was kommt nach MiG-21 und Co.? |
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Billige Kampfflugzeuge für arme Staaten?, Was kommt nach MiG-21 und Co.? |
27. Jun 2010, 12:14 | Beitrag
#1
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Ich stelle mir die Frage, was der nächste Exportschlager für relativ arme Staaten wird.
Eine Menge Staaten fliegen ja noch mit ziemlich alten Mühlen rum. Was können diese als neues Kampfflugzeug kaufen? Allgemein geht ja der Trend dahin, dass Kampfflugzeuge immer teurer und komplexer werden. Das stellt ja nicht nur die ganz armen Hungerleider vor Probleme, sondern auch andere Staaten. Thailand schafft es gerade mal 6 Gripen zu bestellen und ob die Option auf 6 weitere gezogen wird ist fraglich. Man kann ja nicht ewig mit MiG-21, F-5, Mirage III und Co. herumfliegen. Dabei stellt sich ja z.B. nicht nur die Frage nach den Anschaffungs- und Betriebskosten, sondern auch nach der Möglichkeit solcher Staaten die Maschinen überhaupt in Betrieb zu halten. Was macht z.B. ein Staat wie Angola, wenn die MiG-21 und MiG-23 irgendwann nicht mehr hochkommen? Der Westen hat eigentlich nichts ordentliches im Angebot. Selbst Gripen sind nicht gerade billig und einfach und nicht jeder ist so gut Freund mit den Amis, dass er irgendwelche heruntergewirtschafteten F-16A/B aus Altbeständen bekommt (Die ja auch nicht gerade unkomplex sind). In Afrika haben Erithrea und Äthiopien ihre MiG-29 und Su-27 auch nur mit Söldnern im Cockpit und am Boden hochgekriegt. Die homeopathische Menge von 6 MiG-29 aus Erithrea hat es ja dann auch gleich wieder erwischt. Die Pakistanis/Chinesen haben die JF-17 im Angebot, welche halt solche alten Mühlen wie die Mirage III und F-7 ablösen soll. Währe die Maschine eine Alternative? Der Beitrag wurde von Warhammer bearbeitet: 27. Jun 2010, 12:17 -------------------- (\__/)
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27. Jun 2010, 22:04 | Beitrag
#2
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Oberleutnant Beiträge: 2.420 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.01.2006 |
Ich würde die SU 27 nicht als Billigjäger betrachten. Russland weiß sehr genau, dass es in rüstungstechnisch in der ersten Liga spielt. Die Zeiten in denen Waffen zm Freundschaftspreis verkauft werden sind vorbei. die dürften in der 3. Welt die große Ausnahme bleiben
Da die meisten Staaten ihre Streitkräfte verkleinern bzw. ein Musterwechsel ansteht, werden verstärkt gebrauchte Maschinen, vorallem die F-16, Mirage F1 und die Mig-29 im Rahmen von Waffenhilfe auf diesem Markt auftauchen und diverse Firmen werden Modernisierungspakete für diese Muster anbieten Bei Neu- Jets tippe ich auf folgende Muster: China J-10 (oberes Spektrum) JF-17 Süd-Korea / USA F/A- 50 Golden Eagle Russland MiG 29SMT/MIG 35 ( oberes Spektrum) Yak - 131/133 (Ableitungen aus dem Yak 130 Trainer) UK Hawk (Ableitung aus Hawk 200 und Hawk AJT) Italien M 346 Tschechische Republik L-159 ALCA Schweden Gripen (oberes Spektrum) Indien sehe ich bei den Kampfflugzeugen langfristig nicht als Lieferant für den 3. Weltmarkt. Die Tejas ist zusehr problembehaftet und Indien ist als Lieferant komplexer Waffensysteme eine unbekannte Größe. |
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28. Jun 2010, 15:58 | Beitrag
#3
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 37.315 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
und die Mig-29 die kannst du getrost vergessen. die noch vorhandenen Maschinen sind mehrheitlich bereits dermassen abgerotzt, dass es sich nicht rentiert die gebraucht zu erstehen, selbst die Polen mussten die recht gut erhaltenen Deutschen Maschinen erst aufwändig modernisieren inkl. Zellenerneuerung. nicht wenige Staaten haben ihre mig-29 wegen hoher Unterhaltskosten und starker Abnutzung früher ausgemustert als die mehrheitlich deutlich älteren Mig-21. und neue mig-29 wurden nur sehr, sehr weniger verkauft, die Algerier haben sie dann auch prompt wieder zurückgegeben, weil sie nicht so neu waren wie versprochen AFAIK sind die einzigen nach ~93 neu gebauten Mig-29 bisher die indischen Mig-29k und billig sind die auch nicht (mehr). bei den ganzen ex-Sowjetischen mustern darf man nicht vergessen, dass die meist auf viel weniger nutzung und lebensdauer ausgelegt waren als die westlichen pendants, auch die älteren Su-27 haben dieses Problem, das macht sie für den Gebrauchtmarkt allgemein uninteressant. -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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