Nachfolger Tornado, Planungen und Konzepte |
Willkommen, Gast ( Anmelden | Registrierung )
Nachfolger Tornado, Planungen und Konzepte |
20. Dec 2015, 16:13 | Beitrag
#1
|
|
Oberleutnant Beiträge: 1.932 Gruppe: Members Mitglied seit: 09.08.2008 |
ZITAT Das Bundesverteidigungsministerium plant die Entwicklung eines neuen Kampfflugzeuges, das langfristig die "Tornado"-Jets ersetzen und möglicherweise unbemannt fliegen soll. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. Sie zitiert aus einem Strategiepapier des Ministeriums für eine "Militärische Luftfahrtstrategie". http://www.spiegel.de/politik/deutschland/...-a-1068805.html (Damit sind die medialen Schlagwörter für die nächsten Jahre ja gesetzt. Kostenexplosion, Planungschaos, Stückzahlreduzierung, Verspätung, Fähigkeitslücken, teure Nachbesserungen, politische Verantwortung dafür ) |
|
|
22. Dec 2015, 18:33 | Beitrag
#2
|
|
Oberstleutnant Beiträge: 10.472 Gruppe: VIP Mitglied seit: 11.05.2003 |
Vieleicht sollte man sich der Sache anders nähern, indem man zunächst mal allgemeine Merkmalle für so ein Mehrrollenflugzeug abklappert. Denn F/A-18, Rafale, F-16 sind ja mittlerweile solche... und den EF halte ich persönlich für keine "gute" Lösung. Bzw. sollten die wenigen Maschinen nicht noch für A2G verzettelt werden. Deshalb folgende Grundlagen: 2 Triebwerke, Nutzlast > 8.000kg, BK, Stealth-Eigenschaften, Bombenschacht(?), modularisierte ECM/Targeting/Recce-Ausstattung...
-------------------- Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist. ------------------------------------------------------------- Deutsche Waffe mit großer Reichweite: NICHT Taurus putins Waffe mit großer Reichweite: SPD |
|
|
22. Dec 2015, 21:58 | Beitrag
#3
|
|
Hauptmann Beiträge: 4.099 Gruppe: Banned Mitglied seit: 16.06.2012 |
Vieleicht sollte man sich der Sache anders nähern, indem man zunächst mal allgemeine Merkmalle für so ein Mehrrollenflugzeug abklappert. Denn F/A-18, Rafale, F-16 sind ja mittlerweile solche... und den EF halte ich persönlich für keine "gute" Lösung. Bzw. sollten die wenigen Maschinen nicht noch für A2G verzettelt werden. Deshalb folgende Grundlagen: 2 Triebwerke, Nutzlast > 8.000kg, BK, Stealth-Eigenschaften, Bombenschacht(?), modularisierte ECM/Targeting/Recce-Ausstattung... FB-22, sag ich doch! Vielleicht noch die Stückzahl? Da Havoc bereits ausgeführt hat, dass es außerhalb der Bundesrepublik keinen echten Bedarf nach einem Tornadonachfolger gibt, dürfte die nicht allzu hoch sein. Und wenn man die Entwicklungskosten auf weniger als 200 Zellen verteilen muss, darf man sich über Systemkosten im Bereich von >300M€ nicht wundern. |
|
|
23. Dec 2015, 10:21 | Beitrag
#4
|
|
Leutnant Beiträge: 669 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2015 |
Vieleicht sollte man sich der Sache anders nähern, indem man zunächst mal allgemeine Merkmalle für so ein Mehrrollenflugzeug abklappert. Denn F/A-18, Rafale, F-16 sind ja mittlerweile solche... und den EF halte ich persönlich für keine "gute" Lösung. Bzw. sollten die wenigen Maschinen nicht noch für A2G verzettelt werden. Deshalb folgende Grundlagen: 2 Triebwerke, Nutzlast > 8.000kg, BK, Stealth-Eigenschaften, Bombenschacht(?), modularisierte ECM/Targeting/Recce-Ausstattung... FB-22, sag ich doch! Vielleicht noch die Stückzahl? Da Havoc bereits ausgeführt hat, dass es außerhalb der Bundesrepublik keinen echten Bedarf nach einem Tornadonachfolger gibt, dürfte die nicht allzu hoch sein. Und wenn man die Entwicklungskosten auf weniger als 200 Zellen verteilen muss, darf man sich über Systemkosten im Bereich von >300M€ nicht wundern. Ich denke Frankreich muss irgendwann auch mal die Mirage und die Raffale ablösen und Schweden seine Grippen. Was kommt bei denen danach? Ich denke mit denen könnte man zusammen was machen. |
|
|
23. Dec 2015, 16:40 | Beitrag
#5
|
|
Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
Ich denke Frankreich muss irgendwann auch mal die Mirage und die Raffale ablösen und Schweden seine Grippen. Was kommt bei denen danach? Ich denke mit denen könnte man zusammen was machen. Das halte ich für unrealistisch. Die Schweden werden sich kaum vor die Wahl stellen lassen SAAB in ein Konsortium mit Dassault und EADS zu stecken - dazu sind die Erfahrungen multinationaler Projekte in der jüngeren Vergangenheit zu mies - oder SAAB nicht teilnehmen zu lassen, dazu ist die SAAB zu erfolgreich und könnte es auch nicht verkraften. Eine deutsch-französische Lösung als Nachfolge für Tornado, Mirage und Raffale halte ich noch für wahrscheinlicher. Vielleicht würde eher noch die Schweiz mitkaufen, nachdem die Gripen ja abgesägt wurde. -------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
|
|
Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 27. May 2024 - 20:49 |