Der allgemeine Flugzeugfragenfred, wow... hier gibt es noch keinen? |
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Der allgemeine Flugzeugfragenfred, wow... hier gibt es noch keinen? |
28. Aug 2010, 07:35 | Beitrag
#1
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Hauptmann Beiträge: 3.966 Gruppe: Members Mitglied seit: 05.04.2003 |
Guten Morgen,
im Wikipedia Artikel zur Soko J-22 Orao findet sich der nette Satz "Standard communication and navigation equipment, plus (fire control and weapons management) Thompson-CSF VE-120T HUD replacing the original Ferranti ISIS D-282 gyro sight (defensive sensors and systems) Iskra SO-1 RWR and provision for up to three chaff/flare dispensers and P10-65-13 passive jammer pod,"... Kann irgendjemand was mit diesem P10-65-13 passive jammer pod anfangen? Gruß Thomas -------------------- Russia's Blyatskrieg
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31. Mar 2024, 10:06 | Beitrag
#2
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Leutnant Beiträge: 596 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.12.2001 |
Das ginge zu sehr in Details.
Das Radar der MiG-29 dürfte sicherlich ein großer Sprung gewesen sein, die US Radargeräte für Jagdflugzeuge aus diesem Zeitraum waren einfach weiter und befanden sich schon etwas länger auf höheren Niveau. Die aerodynamischen Leistungen der östlichen Lfz waren eigentlich durchweg mindestens ebenbürtig, die Avionik hing aber (bis auf einige Teilbereiche) deutlich hinterher. Krasses Beispiel: Ursprünglich konnten Funkfrequenzen in der MiG-29 nicht frei eingedreht werden, es gab nur wenige vorgerastete Frequenzen. Der Beitrag wurde von milhouse bearbeitet: 31. Mar 2024, 22:19 |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 29. May 2024 - 12:25 |