 Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2 |
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 24. Feb 2010, 14:34 | Beitrag
#2801
   
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Konteradmiral Beiträge: 20.508  Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002  |
Scheinbar steht die Finanzierung des A400M endlich:
http://www.zeit.de/politik/ausland/2010-02...-a400m-einigung Details gibt es die nächsten Tage. Die 5,2 Mrd Euro Mehrkosten schlüsseln sich dem Vernehmen nach aber so auf: 2 Mrd Zusatzfinanzierung durch Bestellernationen 1,5 Mrd Kredite durch Bestellernationen 800 Mio Übernahme durch EADS 500 Mio Eskalationsklauseln (Kompensation gestiegener Rohstoffpreise durch Bestellernationen) 400 Mio zuletzt noch fraglich Edit: Und wohl doch nicht http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/997/504212/text/ Der Beitrag wurde von Praetorian bearbeitet: 24. Feb 2010, 19:24 -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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13. Jun 2024, 16:13 | Beitrag
#2802
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Major Beiträge: 8.687 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
LUWES lebt noch:
ZITAT Wie es heißt, wird beim Stand-Off Jammer unter anderem untersucht, welche Flugzeugplattform in Frage kommt. Betrachtet werden dabei Maschinen des Typs Airbus A320 / A330 MRTT, A400M sowie ein Business Jet, wie der Global 6500 von Bombardier. https://www.hartpunkt.de/airborne-electroma...en-meilenstein/ |
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