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[goschi]

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Viel Spaß

[goschi]

So wie das Artillerie seit 40 Jahren macht.
Mit inertialen Positionserfassungen, via Kreisel-Systemen.
Das dürften alle modernen Haubitzen immer noch eingebaut haben, eben um nicht abhängig von Satellitennavigation zu sein.
Das misst schlicht jede Bewegung des Gefährts, nachdem man es einmal geeicht hat an einer bekannten, präzise bestimmbaten Position und weiss daher sehr genau die eigene Positionen, auch nach Stunden der Fahrt.

In der Schweiz heisst das System bei der M109KAWEST NAPOS
Hier eine Beschreibung dessen Funktion:
https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sol-0...%3A68%3A%3A1197

Mit moderner Computerunterstützung und modernen Kreiseln dürfte das Heute auf wenige Meter genau sein auf Tage hin.

[Reitlehrer]

So wie das Artillerie seit 40 Jahren macht.
Mit inertialen Positionserfassungen, via Kreisel-Systemen.
Das dürften alle modernen Haubitzen immer noch eingebaut haben, eben um nicht abhängig von Satellitennavigation zu sein.
Das misst schlicht jede Bewegung des Gefährts, nachdem man es einmal geeicht hat an einer bekannten, präzise bestimmbaten Position und weiss daher sehr genau die eigene Positionen, auch nach Stunden der Fahrt.

In der Schweiz heisst das System bei der M109KAWEST NAPOS
Hier eine Beschreibung dessen Funktion:
https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sol-0...%3A68%3A%3A1197

Mit moderner Computerunterstützung und modernen Kreiseln dürfte das Heute auf wenige Meter genau sein auf Tage hin.

Dieser Beitrag von Litef kann auch ein wenig zur Erhellung beitragen:

https://esut.de/2024/06/fachbeitraege/50202...ler-navigation/

Beschreibt den Bedarf an Trägheitsnavigation