LUH für Spezialkräfte, Swooper für die Heeresflieger |
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19. Oct 2011, 05:23 | Beitrag
#1
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Oberleutnant Beiträge: 1.398 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.10.2003 |
Anscheinend sollen die Bo 105 komplett ausgemustert werden, da sie in der Wartung zu teuer sein. Bedenken bestehen jedoch darin, dass die Bo auch zum sog.
"fast-roping" also dem schnellen Abseilen und absetzen von Spezialkräften verwendet wird und eine Fähigkeitslücke entstehen könnte. Evtl. wird über das Leasing eines Ersatzes nachgedacht (EC 635 kommt mir hier in den Kopf). Quelle -------------------- Rock, Paper, Scissors, Lizard, Spock:"Rock crushes lizard, lizard poisons Spock, Spock smashes scissors, paper disproves Spock, Spock vaporizes rock"
Big Bang Theory |
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22. Nov 2011, 18:13 | Beitrag
#2
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Feldwebel Beiträge: 405 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.01.2011 |
vielleicht habe ich mich da zu simpel ausgedrückt:
denn um dass hier ZITAT ein „Light Utility Helicopter“ muss vielseitig z. B. im Rahmen der Aufklärung, der Feuerunterstützung, im Transport von Innen- und Außenlasten und im Truppentransport einsetzbar sein. Mit einer kleinen Silhouette, einer hohen Agilität sowie geringer Geräuschentwicklung muss er über eine sehr gute Navigationsanlage verfügen und voll nachtkampf- und nachttiefflugfähig sein. Geringe Ausmaße und eine hervorragende Landeübersicht befähigen ihn zum Einsatz auch in urbanem Gelände. Eine hohe Verfügbarkeit und eine Befähigung zum Einsatz in Regionen mit besonderen geografischen und klimatischen Bedingungen runden das Profil des LUH ab. Erfüllen zu können ist wohl eine eierlegende Wollmilchsau gefragt. |
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22. Nov 2011, 19:05 | Beitrag
#3
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Generalleutnant Beiträge: 10.520 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
vielleicht habe ich mich da zu simpel ausgedrückt: denn um dass hier ZITAT ein „Light Utility Helicopter“ muss vielseitig z. B. im Rahmen der Aufklärung, der Feuerunterstützung, im Transport von Innen- und Außenlasten und im Truppentransport einsetzbar sein. Mit einer kleinen Silhouette, einer hohen Agilität sowie geringer Geräuschentwicklung muss er über eine sehr gute Navigationsanlage verfügen und voll nachtkampf- und nachttiefflugfähig sein. Geringe Ausmaße und eine hervorragende Landeübersicht befähigen ihn zum Einsatz auch in urbanem Gelände. Eine hohe Verfügbarkeit und eine Befähigung zum Einsatz in Regionen mit besonderen geografischen und klimatischen Bedingungen runden das Profil des LUH ab. Erfüllen zu können ist wohl eine eierlegende Wollmilchsau gefragt. Aufklärung 4 x Eyeball Mk.1 FLIR (siehe Anforderung Nachttiefflug) Feuerunterstützung MG- oder Scharfschütze entweder auf der Bank oder in der Tür Transport von Innen- und Außenlasten Innen Außen kleinen Silhouette Bo-105 ? Ja. NH-90 ? Nein. Little Bird ? Ja. Lakota ? Nein. Ist im Vergleich zur Bo, ein riesen Vieh einer hohen Agilität sowie geringer Geräuschentwicklung Bo-105 ? Ja. NH-90 ? Nein. Little Bird ? Ja. Lakota ? Jein. Navigationsanlage verfügen und voll nachtkampf- und nachttiefflugfähig Bo-105 ? Jein. NH-90 ? Der ist z.Zt. noch gar nichts. Little Bird ? kA Lakota ? kA Geringe Ausmaße und eine hervorragende Landeübersicht Bo-105 ? Ja. NH-90 ? Nein. Little Bird ? Ja. Lakota ? Jein. Eine hohe Verfügbarkeit Bo-105 ? Ja. NH-90 ? Nicht zu erwarten. Little Bird ? Wahrscheinlich. Lakota ? kA. und eine Befähigung zum Einsatz in Regionen mit besonderen geografischen und klimatischen Bedingungen Bo-105 ? Nein. NH-90 ? Wahrscheinlich. Little Bird ? Wahrscheinlich. Lakota ? kA Gruß. Der Beitrag wurde von Father Christmas bearbeitet: 22. Nov 2011, 19:06 -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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