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3. Jul 2006, 16:52 | Beitrag
#151
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Feldwebel Beiträge: 471 Gruppe: Members Mitglied seit: 23.05.2005 |
QUOTE(DaRookie @ 03.07.2006, 17:30) Kann mir einer erklären wieso man den Israelis über 60 Jahre nach dem Krieg und bereits unzähligen bezahlten Millionen immernoch soviel Geld schenkt? Ich würde ja nix sagen wenn das geld den opfern des Holokaust oder deren Angehörgine zugute kommen würde aber mit den U-Booten werden sicherlich nicht Unterwasser-Besichtigungstouren für Holokaustopfer durchgeführt. Selbst wenn es für Holokaust-Opfer oder deren Angehörige wäre würde mir die Sache stinken. Klar, was damals hier in Deutschland abgelaufen war ist schlimm und soll sich nie wieder wiederholen. Aber ich bin nicht bereit mehr als 60 Jahre danach immernoch für Dinge verantwortlich gemacht zu werden für die ich nichts kann. Irgendwann muss auch mal gut sein mit dem ganzen Schwachsinn, sorry. Kein anderes Land wird so dermaßen zur Verantwortung gezogen und bekommt ständig nachgehalten was vor über 60 Jahren war ausser Deutschland. Auch wen nsich der ein oder andere jetzt vllt. auf den Schlips getreten fühlt aber das ist meine Meinung! Sorry für das kurze Off-Topic. In diesem Sinne, Majestic -------------------- "Der Beweis von Heldentum liegt nicht im Gewinnen einer Schlacht, sondern im Ertragen einer Niederlage - David Lloyd George"
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3. Jul 2006, 20:06 | Beitrag
#152
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Oberstleutnant Beiträge: 11.914 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Würden die Kinder bitte im geeigneten Thread diskutieren?
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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3. Jul 2006, 21:31 | Beitrag
#153
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Feldwebel Beiträge: 471 Gruppe: Members Mitglied seit: 23.05.2005 |
:kma
-------------------- "Der Beweis von Heldentum liegt nicht im Gewinnen einer Schlacht, sondern im Ertragen einer Niederlage - David Lloyd George"
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18. Jul 2006, 14:57 | Beitrag
#154
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Feldwebel Beiträge: 330 Gruppe: Members Mitglied seit: 21.01.2006 |
eigentlich ein alter hut, aber heute in der zeitung gelesen: belgien beschafft piranha iii-c. wieso die das jetzt erst bringen ?
auf jeden fall haben sich die belgier da ein paar schöne fahrzeuge zusammengestellt link edit: das soll auch ein kleiner schubs sein, damit der thread nicht stirbt. |
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21. Jul 2006, 15:08 | Beitrag
#155
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
BÜR kommt in Fahrt, zwei Systemdemonstratoren ab 2009 und möglicherweise bis zu 78 weitere ab 2012:
QUOTE Germany Orders New AESA Battlefield Radars EADS will equip the German Armed Forces with a new kind of Active Electronically-Scanning Array (AESA) ground surveillance radar for reliably detecting movements both on the ground and in the air close to the ground. The German BWB (Federal Office of Defence Technology and Procurement) has placed an order \"in the double digit million range\" with EADS for the initial delivery of 2 system demonstrators by the end of 2009, mounted on KMW's Dingo 2 vehicles. Delivery of 78 more BUR systems via series production is planned as of 2012. BUR radars are intended to close the gap in capabilities of the German Armed Forces in the area of ground surveillance, and will serve from 2012-2037 at least. EADS claims that the radar is \"specially designed for recognizing asymmetric threats,\" and notes that other countries have expressed interest as well. As DID has noted, AESA radars have performance, versatility, and reliability advantages over conventional scanning arrays. EADS has some experience with this technology via its TerraSAR space radars, its work upgrading Germany's F124 Sachsen Class frigates, and its participation in the NATO AGS aerial reconnaissance system and the MEADS program to build the Patriot system's air-defense successor. In this case, AESA's real-time electronic beam scanning allows the BUR to perform parallel tasks like simultaneous ground and air scans; EADS claims it will \"replace three conventional radars.\" EADS Defence Electronics (DE) site in Ulm will build the AESA modules under clean-room conditions. DID Bild: http://img130.imageshack.us/img130/2657/elecburradarconceptlgqk3.th.jpg (Bild automatisch entfernt) Bild: http://img231.imageshack.us/img231/1797/elecburradarondingo2lgul0.th.jpg (Bild automatisch entfernt) -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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22. Jul 2006, 17:58 | Beitrag
#156
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Oberleutnant Beiträge: 2.297 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.09.2005 |
Anlässlich des belgischen Nationalfeiertages wurde bei einer Parade auch das zukünftige Eqquipment der belgischen Armee gezeigt.
u.a. Dingo 2 MOWAG Piranha IIIC MLV / Caracel siehe folgende Bilder : MLV BELGIEN DINGO 2 BELGIEN MOWAG IIIC BELGIEN |
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24. Jul 2006, 17:53 | Beitrag
#157
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.460 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
Saudi Arabien ist ja gerade gross am einkaufen, vor allem im Luftfahrtbereich (siehe "News und Entwicklungen in der Luftfahrt")
dabei fiel mir folgendes auf: Bild: http://www.defense-aerospace.com/dae/articles/features/tab24072006_fe.gif (Bild automatisch entfernt) 724 light Armored Vehicles von GDLS Stryker? wenn ja, welche Versionen? wenn "klassische" LAV3, wieso von GDSL gefertigt, ich dachte für den nahen Osten habe Alvis Vickers die Lizenz, oder ist das ausgelaufen? euer goschi -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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24. Jul 2006, 21:14 | Beitrag
#158
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Leutnant Beiträge: 510 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.03.2005 |
Laut der DSCA handelt es sich um 724 LAV-25, LAV-AG, LAV-M, LAV-AT, LAV-CC, LAV-PC, LAV-A, LAV-AC LAV-E and LAV-R. Da die Saudis schon über 1100 "klassische" LAV haben, wird es sich bei den neuen, wohl wieder um LAVs handeln.
-------------------- “If we lose the war in the air we lose the war and lose it
quickly.” — Field Marshal Bernard Law Montgomery |
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25. Jul 2006, 16:02 | Beitrag
#159
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.460 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
LAV 2/Piranha 2 wird nicht mehr produziert, also müssten es sowieso mindestens LAV 3/Piranha 3 sein und von da zu Stryker ist es nur ein minimaler Schritt, denn der ist sozusagen ein LAV 3.5
aber interessante zusammenstellung, ergibt wohl eine Saduische Stryker-Brigade (resp der Fahrzeugzahl nach eher 2-3) -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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25. Jul 2006, 19:24 | Beitrag
#160
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Oberleutnant Beiträge: 2.297 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.09.2005 |
Sehr imposant sind auch die Hubschrauberbestellungen. In welchen Zeitraum soll denn die Auslieferung stattfinden ?
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25. Jul 2006, 19:29 | Beitrag
#161
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.460 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
Fliegerforum -> Entwicklungen und News...
-------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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26. Jul 2006, 12:08 | Beitrag
#162
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Gefreiter Beiträge: 27 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2006 |
In den letzten Tagen sind hier in Bremerhaven 129 Stayker und anders Gerät eingerofen
Quelle: Nordsee Zeitung Bremerhaven MFG Ka-Jag |
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26. Jul 2006, 16:43 | Beitrag
#163
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Oberleutnant Beiträge: 1.624 Gruppe: Members Mitglied seit: 20.07.2002 |
Was soll das sein :confused
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26. Jul 2006, 16:46 | Beitrag
#164
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.460 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
wenn man ein halbes dutzend Buchstaben austauscht und dazumalt, ergibt sich die Info, dass die neuen Stryker der in Grafenwöhr stationierten Stryker-Brigade eingetroffen sind, resp Verstärkung....
-------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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26. Jul 2006, 16:55 | Beitrag
#165
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Oberleutnant Beiträge: 1.624 Gruppe: Members Mitglied seit: 20.07.2002 |
Ah, danke goschi. Jetzt sehe ich klarer.
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31. Jul 2006, 15:37 | Beitrag
#166
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Oberstleutnant Beiträge: 11.914 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Laut letzter IDR soll sich ein Piranha V in Entwicklung befinden, der die Karosserieform des P IV verwendet, aber stärker gepanzert sein wird, evtl auch aus Mehrschichtpanzerung. Das innere Volumen bleibt somit gleich, die Nutzlast wird aber größer und steigt von 10 auf 13 Tonnen, somit auch das Gesamtgewicht auf 26 bis 28 Tonnen, je nach Panzerung. Als Antrieb sollen sowohl ein üblicher Dieselmotor zum Einsatz kommen (in diesem Fall ein MTU HPD 5L890), wie auch ein neuer Dieselelektrischer Antrieb. Die Reifen sollen 14.00R20 sein. Der Kunde darf es sich dann aussuchen, wie auch die Panzerungsmodule. Das Fahrzeug wird derzeit auch im Hinblick auf das FRES-Programm (Future Rapid Effects System) der Briten entwickelt.
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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31. Jul 2006, 15:44 | Beitrag
#167
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Oberstleutnant Beiträge: 11.914 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Frankreich hat vor, die verbliebenen 140 Panhard ERC90 Sagaie mit neuer Bewaffnung umzurüsten. Dieses Jahr soll noch der Vertrag für einen Prototypen unterschrieben werden, der die neue 40mm CTWS beinhaltet. Der Umbau soll im Zuge eines Paketes erfolgen, der mehrere Fahrzeuge umfasst, so wie eine weitere Digitalisierung des Leclerc, wie auch der Einführung neuer Munition für letzteren.
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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31. Jul 2006, 15:59 | Beitrag
#168
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
QUOTE(xena @ 31.07.2006, 16:37) Laut letzter IDR soll sich ein Piranha V in Entwicklung befinden, der die Karosserieform des P IV verwendet, aber stärker gepanzert sein wird, evtl auch aus Mehrschichtpanzerung. Das innere Volumen bleibt somit gleich, die Nutzlast wird aber größer und steigt von 10 auf 13 Tonnen, somit auch das Gesamtgewicht auf 26 bis 28 Tonnen, je nach Panzerung. Als Antrieb sollen sowohl ein üblicher Dieselmotor zum Einsatz kommen (in diesem Fall ein MTU HPD 5L890), wie auch ein neuer Dieselelektrischer Antrieb. Die Reifen sollen 14.00R20 sein. Der Kunde darf es sich dann aussuchen, wie auch die Panzerungsmodule. Das Fahrzeug wird derzeit auch im Hinblick auf das FRES-Programm (Future Rapid Effects System) der Briten entwickelt. Schaut man sich die Daten vom UK FRES Engagement Briefing von General Dynamics von Ende Juni an, ergibt sich ein leicht anderes Bild für den Piranha V - nämlich 11 Tonnen Nutzlast bei 15 Tonnen Fahrzeugleergewicht (26 Tonnen zulGG), 15 m³ Innenraumvolumen und ein MTU 6V199TE20 mit 400 kW als konventionellem Diesel oder eine Kombination aus MTU HPD 5L890 mit 440 bis 500 kW und 100 kW-Generator, offensichtlich kein rein dieselelektrischer Antrieb. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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Gast_Linx_* |
31. Jul 2006, 19:26 | Beitrag
#169
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Gast |
Schöne Quelle Praetorian :thumbs
Interessant ist auch das Akbers Krutbruk für das FRES Hard Kill- System ausgewählt wurde. Damit wird wird das ADS von IBD nicht nur für die französische und schwedische Armee ausgewählt sondern auch die britische für FRES! Piranhia V wird allerdings anscheinend mit Trophy beworben. |
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31. Jul 2006, 19:54 | Beitrag
#170
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
QUOTE(Linx @ 31.07.2006, 20:26) Schöne Quelle Praetorian Ich vergaß den Link: http://www.generaldynamics.uk.com/cgi-bin....1898957 [.pdf, 6.7 MB] -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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7. Aug 2006, 14:11 | Beitrag
#171
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Feldwebel Beiträge: 471 Gruppe: Members Mitglied seit: 23.05.2005 |
Fahrzeug-Schutzsystem von Diehl erfolgreich getestet
Vor den Augen hochrangiger Vertreter aus dem Bundesministerium der Verteidigung, der Bundeswehr und internationaler Streitkräfte wehrte das von Diehl BGT Defence entwickelte Schutzsystem AWiSS (Abstandswirksames Schutzsystem) erfolgreich einen mit hoher Geschwindigkeit anfliegenden Panzerabwehr-Lenkflugkörper vom Typ Milan ab. Das auf einem Leopard 2 installierte und autonom operierende Demonstratorsystem konnte die Bedrohung rechtzeitig automatisch erfassen, den Flugkörper präzise verfolgen und mittels einer kontrolliert gezündeten Splittergranate soweit zerstören, dass sowohl die verbleibenden Fragmente als auch der Hohlladungsstachel der Milan keine Gefahr mehr für den Kampfpanzer darstellten. Der im Juni auf dem Versuchsgelände der Wehrtechnischen Dienststelle für Waffen und Munition (WTD 91) in Meppen durchgeführte Test demonstrierte das erfolgreiche Zusammenwirken von Sensorik, Feuerleitrechner, richtbarem Werfer und Wirkkörper – den Hauptkomponenten von AWiSS – und stellt einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung aktiver Systeme zum erweiterten Eigenschutz von Fahrzeugen dar. Zu den potenziellen Anwendungen zählen neben Panzern vor allem militärische Fahrzeuge und Sonderfahrzeuge, die bereits über einen Basisschutz gegen die Wirkung von Minen, Sprengsätzen und Kleinkalibergeschossen verfügen. AWiSS bietet in dieser Kategorie einen zusätzlichen Schutz vor den weit verbreiteten Panzerfäusten (RPG’s) und modernen Lenkflugkörpern. Aufgrund der schnellen Reaktionszeiten ist AWiSS auch für den Einsatz in urbanen Operationsgebieten wie sie vielfältig bei heutigen Auslandseinsätzen auftreten geeignet. AWiSS bietet einen 360°-Rundumschutz und ist in der Lage, auch ballistische Geschosse zu bekämpfen. Ausgehend vom heutigen Stand der Arbeiten könnte das System AWiSS bereits in zwei bis drei Jahren am Markt zur Verfügung stehen und einen erweiterten Schutz von Fahrzeug und Besatzung sicherstellen. Quelle: Behoerdenspiegel.de Ob dieses System vllt. in den zukünftigen Puma eingerüstet wird? Mfg... -------------------- "Der Beweis von Heldentum liegt nicht im Gewinnen einer Schlacht, sondern im Ertragen einer Niederlage - David Lloyd George"
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30. Aug 2006, 21:23 | Beitrag
#172
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Hauptmann Beiträge: 4.325 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 02.01.2004 |
Das M1 TUSK Programm war ja mal nicht finanziert, da hat sich aber in der Zwischenzeit was getan:
http://www.defenseindustrydaily.com/2006/0.../index.php#more Daraus: QUOTE Aug 29/06: A General Dynamics release says that the U.S. Army has awarded General Dynamics Land Systems $45 million to produce and install 505 Tank Urban Survivability Kits (TUSK) for Abrams main battle tanks supporting Operation Iraqi Freedom. We asked GDLS how this fit with the $21.7 million Aug 10/06 contract; they replied that their announcement covers two contracts - the earlier contract for buying the material, building and kitting the gear that comprises the TUSK upgrade. The balance is for the labor associated with installing them. Which, for those of us who have taken our cars in for upgrades or repairs, seems about right.
-------------------- Pulver ist schwarz
Blut ist rot Golden flackert die Flamme |
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30. Aug 2006, 21:41 | Beitrag
#173
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Oberleutnant Beiträge: 1.782 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.09.2004 |
QUOTE(goschi @ 24. Jul 2006, 16:53) [snapback]827249[/snapback] <font color='#000000'> Bild: http://www.defense-aerospace.com/dae/articles/features/tab24072006_fe.gif (Bild automatisch entfernt) Was ist denn das ominöse "Miksa Border Protection Net"? Immerhin 7 Mrd. Euro teuer. Netz im Sinne von Netz oder Netz (Computer)? Der Beitrag wurde von Halle 44 bearbeitet: 30. Aug 2006, 21:43 -------------------- "By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail"
"Kiss me, Hardy" |
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30. Aug 2006, 21:47 | Beitrag
#174
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Ein Kommunikationsnetzwerk für die Grenzsicherungskräfte, einschliesslich eingebundener Sensorik, Hubschrauber und Flugzeuge sowie neue Stützpunkte für erstere und ein HQ in Riad.
-------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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30. Aug 2006, 21:49 | Beitrag
#175
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Oberleutnant Beiträge: 1.782 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.09.2004 |
Hut ab, danke.
-------------------- "By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail"
"Kiss me, Hardy" |
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10. Sep 2006, 12:59 | Beitrag
#176
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Hauptmann Beiträge: 4.325 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 02.01.2004 |
QUOTE Canada sends tanks to Afghanistan Officials had said Leopards were readied for exercises; move marks first time vehicles will be sent into combat a journalist The Ottawa Citizen Saturday, September 09, 2006 CREDIT: The Canadian Press Canada's fleet of Leopard tanks, like this one shown at CFB Edmonton, underwent a $145-million upgrade in the late 1990s to equip the vehicles with new computers and heat-sensing gear to help improve their fighting capability. Less than three weeks after it denied it was sending Leopard tanks to Afghanistan, the Canadian military is set to ship as many as 20 of the heavy-tracked armoured vehicles to Kandahar to provide additional protection for its troops. Although the tanks have been used once overseas on a peace support mission in Kosovo in the 1990s, this is the first time they will be sent into an actual combat situation. A warning order was issued earlier this week to the Lord Strathcona's Horse (Royal Canadians) in Edmonton to prepare for the deployment. Twenty tanks are being readied for the operation and about 300 personnel will be heading to Afghanistan. The Leopards will be used for escort duty for Canadian convoys, which have continually come under attack by the Taliban, government sources said. In addition, some soldiers have suggested the presence of tanks would make insurgents think twice about attacking Canadian convoys. The decision to ratchet up Canada's force comes as military officers acknowledge they underestimated the resilience of the Taliban. NATO has been asking for more equipment and soldiers from its allies to deal with the increasing threat in southern Afghanistan. But government sources said the decision behind sending the tanks to Afghanistan is to provide more protection for Canada's Provincial Reconstruction Teams, rather than use the armoured vehicles directly in combat against the Taliban. Defence Minister Gordon O'Connor has said he plans to put more emphasis on the teams that provide medical and humanitarian help to Afghan civilians. Part of that is increasing the protection for those teams that use light-armoured vehicles and armoured trucks called G-Wagons. "The protection levels aren't adequate over there," said one source. Besides convoy escort, the tanks would be used to rush to the aid of light-armoured vehicles that have been ambushed by the Taliban. Canada has more than 2,000 military personnel in Afghanistan. It will take at least a month to get the Leopards over to Afghanistan, but that deployment could be sped up if the U.S. military ships the vehicles using its large transport aircraft. Otherwise, the tanks will be sent by ship. In the late 1990s, the Canadian military spent $145 million to upgrade its 114 Leopards with new computers and heat-sensing equipment to improve their fighting capability. On Aug. 24, the Citizen reported that military maintenance crews were working overtime to prepare the service's Leopard tanks for deployment and several soldiers told the newspaper the vehicles were headed to Afghanistan. The Canadian Forces, however, said the tanks were destined for an exercise in Canadian Forces Base Wainwright, Alta. Besides having heavier armour than the existing Canadian vehicles in Afghanistan, the Leopards are equipped to mount devices and plows capable of clearing mines. The Leopards, capable of a maximum speed of 65 km/h, will not have trouble keeping up with the convoys. The Canadian tanks have a crew of four and were built in Germany. They are armed with a 105-millimetre gun. The tank has made a comeback in the army, which had been in the process of switching over to an entirely wheeled fleet of armoured vehicles. Army commander Lt.-Gen. Andrew Leslie has made it clear he wants troops to retain their skills in working with tanks. The Leopards were in the process of being mothballed or sold off, but with the Afghan war heating up, army commanders put a halt to that process in May. Canadian and NATO troops, along with the Afghan army, are currently in battle with an estimated 700 Taliban near Kandahar City. According to NATO officials, the force taking part in Operation Medusa is closing the circle around the besieged insurgents. There have, however, been reports that fresh reinforcements of Taliban are moving into the area to fight the Canadians. Five Canadian soldiers were killed over the Labour Day long weekend during Operation Medusa. One died when U.S. warplanes mistakenly opened fire on a group of Canadian troops. Four others were killed in battles with the Taliban. © The Ottawa Citizen 2006 Von hier: http://www.canada.com/ottawacitizen/news/s...7c-328da00728ca Bin mal gespannt, wie sich die Leos schlagen...hier mal ein Link zum ersten Kampfeinsatz des Leopard 1: http://www.milhist.dk/post45/boellebank/boellebank_uk.htm Der Beitrag wurde von DemolitionMan bearbeitet: 10. Sep 2006, 13:03 -------------------- Pulver ist schwarz
Blut ist rot Golden flackert die Flamme |
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14. Sep 2006, 22:32 | Beitrag
#177
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Hauptmann Beiträge: 2.681 Gruppe: Members Mitglied seit: 05.12.2005 |
QUOTE Rheinmetall Sells C4I, Diagnostics for Greece's New Tanks Rheinmetall Defence Electronics of Bremen, Germany announced a "multi-million euro" contract with the Hellenic Army, related to its August 2005 purchase of Leopard tanks. The contract covers Iniochos command and information displays, as well as an order for diagnostic testing equipment and systems. DID has updated our original coverage accordingly. The diagnostic systems cover the tank's laser rangefinder and thermal imaging devices as well as a complete mobile testing kit for electronic, optical and optronic components. Rheinmetall will also supply additional technology for the existing depot testing facility at Velestino, Greece. These systems can be used to test Greece's entire tank fleet, from its ancient M-48s and its Leopard 1 tanks to its modern Leopard 2s. Quelle: DID Gruß, Major Steiner -------------------- |
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14. Sep 2006, 23:51 | Beitrag
#178
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Leutnant Beiträge: 510 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.03.2005 |
Hier die Pressemeldung von Rheinmetall
-------------------- “If we lose the war in the air we lose the war and lose it
quickly.” — Field Marshal Bernard Law Montgomery |
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20. Sep 2006, 19:43 | Beitrag
#179
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Hauptmann Beiträge: 2.681 Gruppe: Members Mitglied seit: 05.12.2005 |
QUOTE USMC Upgrading its AAV7s With M36E3 Thermal Sights The Upgraded M36E3 Thermal Sight System is designed to improve the USMC's AAV7 "Amtracs" amphibious vehicles; as Military Aerospace & Electronics notes, the Amtracs don't have thermal sights. Instead, the current system employs image intensifier (aka. "starlight scope") technology that amplifies existing light and has a range of less than 1 km (0.6 miles). Nor do current sights provide the ability to see through smoke, fog, sand or other obscurants to visible light. With Amtracs being pressed into service as armored personnel carriers far inland in theaters like Iraq, that's a serious handicap. The replacement AAV7A1 day/night sight must provide daylight as well as nighttime sighting ability to detect targets to 4.7 km, recognize targets to 2.5 km, and identify targets at 700 m. Quelle: DID QUOTE Theon Sensors Supply Night Periscopes for the New Greek Leopards KOROPI, Greece, 18 September 2006 - With the recent delivery of the last batch and their acceptance by the end user, the contract for the supply of the driver's night vision viewers, Theon Sensors model NX-175C to be used on the 12 Armored Recovery Vehicles (ARV) of the Hellenic Armed Forces, was completed. The contract had been signed between Theon Sensors S.A. and the German company Rheinmetall Landsysteme. During the same period, 16 driver's night vision viewers for the 8 Armored Vehicle Launched Bridge (AVLB) with a Leguan bridge on a Leopard 1GR Main Battle Tank (MBT) (the specific type of vehicle has two periscopes) of the Hellenic Army were delivered and accepted by the end user. The contract has been signed between Theon Sensors and the German group Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Meanwhile, partial deliveries of the driver's night vision viewers for the Leopard 2HEL MBT are being continued, according to a contract signed also between Krauss-Maffei Wegmann and Theon Sensors. Up to this date, 33 viewers have been delivered out of the total 172 systems that have been contracted. Apart from the driver's night vision viewers Theon Sensors also participates in the local production of the Leopard 2HEL MBT with the manufacture under licence of the eyepiece unit (Oculararm), through a direct contract with Rheinmetall Defense Electronics. The Ocular assembly relays to the gunner imagery from the periscope's visible and thermal channels and provides range from the laser range finder and other symbology. The Leopard viewers belong to the family of driver's night vision viewers that have been designed, developed and manufactured by Theon Sensors S.A. Other models of the viewer family have been delivered to the Hellenic Ministry of Defense for other types of armoured vehicles such as the M113, the Leonidas and the PzH 2000, while important export contracts have been implemented in countries around the world including Australia, Chile, the Netherlands and Spain. Quelle: armytechnologies.com Gruß, Major Steiner -------------------- |
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6. Oct 2006, 17:51 | Beitrag
#180
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Oberleutnant Beiträge: 1.118 Gruppe: Awaiting Authorisation Mitglied seit: 16.07.2004 |
hierher gehörts am besten, DARPA Third Grand Challenge wird unter Stadtbedingungen durchgeführt.
http://www.darpa.mil/grandchallenge/docs/u...ge_announce.pdf Die Entwicklung nimmt ein doch beeindruckendes Tempo. |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 28. April 2024 - 05:48 |