Abstürze von militärischem Fluggerät |
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Abstürze von militärischem Fluggerät |
1. Jun 2008, 20:49 | Beitrag
#61
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Hauptmann Beiträge: 3.381 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2003 |
Bild: http://img517.imageshack.us/img517/4201/s1mt2.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://img223.imageshack.us/img223/9854/s2sy7.jpg (Bild automatisch entfernt) http://it.youtube.com/watch?v=9udHazZurHc NH90 Absturz bei Flugshow in Italien 1 Pilot ertrunken Der Beitrag wurde von Pille1234 bearbeitet: 1. Jun 2008, 20:52 -------------------- Don't let the trees die in vain: Print before you think!
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1. Jun 2008, 20:50 | Beitrag
#62
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Oberleutnant Beiträge: 2.424 Gruppe: Members Mitglied seit: 09.01.2004 |
Verletzte? Tote?
War das der frisch gelieferte erste Serien-NH-90 für Italien? -------------------- |
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2. Jun 2008, 11:45 | Beitrag
#63
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
Abgestürzt ist der NH90 TTH MM81519/EI-202 des 1. Heeresfliegerregiment in Viterbo. Es war eine der 5 ersten Serienmaschinen (MM81519/EI-202, MM81520/EI-203, MM81521/EI-204, MM81522/EI-205) die am 6. März formell in den Flugbetrieb in Viterbo eingeführt worden waren.
RIP Cap. Filippo Fornassi. Die beiden anderen Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden. -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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2. Jun 2008, 13:50 | Beitrag
#64
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Hauptmann Beiträge: 3.733 Gruppe: Members Mitglied seit: 02.09.2002 |
Was wollte der machen, erst eine Rolle fliegen, die nicht geklappt hat? Sieht mir jedenfalls stark nach Pilotenfehler aus. Weiß man schon was genau der Grund für den Absturz war?
Die Leute im Tretboot werden den Schock ihres Lebens bekommen haben. /edit: http://cencio4.wordpress.com/2008/06/02/nh...ing-an-airshow/ Gruß Plage Der Beitrag wurde von T.S.C.Plage bearbeitet: 2. Jun 2008, 16:17 -------------------- "Es ist nicht immer unbedingt dumm im Sinne von nicht intelligent genug. Es gibt eine tiefere Dummheit und das ist ein völliger Mangel an Weisheit."
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6. Jun 2008, 09:18 | Beitrag
#65
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT B-2 ACCIDENT REPORT RELEASED Release Number: 020608 6/5/2008 - LANGLEY AIR FORCE BASE, Va. -- Distorted data introduced by a B-2 Spirit's air data system skewed information entering the bomber's flight control computers ultimately causing the crash of the aircraft on takeoff at Andersen Air Force Base, Guam, Feb. 23, according to an Air Combat Command accident investigation report released today. Moisture in the aircraft's Port Transducer Units during air data calibration distorted the information in the bomber's air data system, causing the flight control computers to calculate an inaccurate airspeed and a negative angle of attack upon takeoff. According to the report, this caused an, "uncommanded 30 degree nose-high pitch-up on takeoff, causing the aircraft to stall and its subsequent crash." Moisture in the PTUs, inaccurate airspeed, a negative AOA calculation and low altitude/low airspeed are substantially contributing factors in this mishap. Another substantially contributing factor was the ineffective communication of critical information regarding a suggested technique of turning on pitot heat in order to remove moisture from the PTUs prior to performing an air data calibration. The pilot received minor injuries, and the co-pilot received a spinal compression fracture during ejection. He was treated at Tripler Army Medical Center, Hawaii, and released. The aircraft was assigned to the 509th Bomb Wing at Whiteman Air Force Base, Mo. The cost of the lost aircraft is about $1.4 billion. Quelle mit Videolinks des crash -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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6. Jun 2008, 11:16 | Beitrag
#66
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Oberleutnant Beiträge: 1.453 Gruppe: Members Mitglied seit: 26.04.2003 |
-------------------- Rheinländer!™
von nix 'ne ahnung, zu allem 'ne meinung |
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8. Jun 2008, 17:03 | Beitrag
#67
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Unteroffizier Beiträge: 75 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.03.2005 |
Was wollte der machen, erst eine Rolle fliegen, die nicht geklappt hat? Sieht mir jedenfalls stark nach Pilotenfehler aus. Weiß man schon was genau der Grund für den Absturz war? /edit: http://cencio4.wordpress.com/2008/06/02/nh...ing-an-airshow/ Gruß Plage Zwei Untersuchungen wurden eingeleitet. eine durch die ITA Armee, die zweite durch die Provinzverwaltung von Bracciano, wo der Unfall geschah. Über Ursachen zu spekulieren, ohne die näheren Umstände zu kennen, halte ich daher für sinnlos. Auf dem Video und nach Augenzeugenberichten weiss man, dass die Crew ein Fieseler Manöver vollzogen hat (wohl das gleiche, wie ein High Bank Turn). Normalerweise sollte das Ende des Manövers in gleicher Höhe, wie dessen Ausgangspunkt liegen. Warum er dann aufs Wasser klatschte, wird hoffentlich die Unfalluntersuchung zeigen. N. |
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21. Jun 2008, 10:37 | Beitrag
#68
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Hauptmann Beiträge: 2.695 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2003 |
ZITAT Berlin, 19.06.2008. Ein spanischer Hubschrauber mit zwei deutschen Soldaten an Bord ist am 19. Juni in Bosnien und Herzegowina abgestürzt. Die Soldaten der Bundeswehr und die spanischen Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Maschine vom Typ Bo 105 ging gegen 11.45 Uhr Ortszeit circa 40 Kilometer südöstlich von Banja Luka brennend zu Boden. An Bord befanden sich neben den spanischen Besatzungsmitgliedern zwei Soldaten der Bundeswehr. Die Raum um die Absturzstelle ist stark vermint und war für Rettungsmannschaften auch wegen des Feuers schwer zugänglich. Ein zweiter spanischer Hubschrauber mit einem deutschen Soldaten an Bord landete circa 600 Meter neben der Absturzstelle. Dieser deutsche Soldat ist unverletzt. Die Unglücksursache ist noch unklar. Im Rahmen einer Ausprache im Deutschen Bundestag zum Bericht des Wehrbeauftragten kondolierte Verteidigungsminister Dr. Franz Josef Jung den Angehörigen und sprach ihnen seine tiefe Betroffenheit und innere Anteilnahme aus. Und wieder waren es Saarländer -------------------- Crew VII/07 MSM
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3. Jul 2008, 19:03 | Beitrag
#69
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Major Beiträge: 9.022 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
deutsche bell im kosovo ...
http://picasaweb.google.ru/lh/viewPhoto?un...441548117038898 laut exif am 11.05.2003 Der Beitrag wurde von Crazy Butcher bearbeitet: 3. Jul 2008, 20:14 -------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
- General Downer in 'Over There' |
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3. Jul 2008, 19:23 | Beitrag
#70
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
Nix sehen.
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3. Jul 2008, 20:06 | Beitrag
#71
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Hauptmann Beiträge: 2.695 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2003 |
-------------------- Crew VII/07 MSM
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3. Jul 2008, 20:36 | Beitrag
#72
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
Entweder kommt Server Error oder Seiten-Ladefehler. .jpg nicht vorhanden.
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3. Jul 2008, 20:53 | Beitrag
#73
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Major Beiträge: 9.022 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
jetzt?
http://lh6.ggpht.com/OGorin/RdNFbieoVzI/AA...9;ь...jpg ansonsten ist hier der ordner. http://picasaweb.google.ru/OGorin/ZWyWS das bild ist in der vierten reihe von unten. -------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
- General Downer in 'Over There' |
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3. Jul 2008, 20:58 | Beitrag
#74
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Hauptmann Beiträge: 2.695 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2003 |
Ich übernehm das mal:
Bild: http://img158.imageshack.us/img158/3586/18383581ru2.jpg (Bild automatisch entfernt) -------------------- Crew VII/07 MSM
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3. Jul 2008, 21:03 | Beitrag
#75
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 37.281 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
das ist "U-88"
Bild: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/750242/1280_6662383264653433.jpg (Bild automatisch entfernt) beim Unterfliegen einer brücke über den beli Drim mit dem Rotor den Pfeiler touchiert und in den Fluss gestürzt, alle Besatzungsmitglieder haben überlebt. das unterfliegen dieser brücke war bis dahin ein beliebter (verbotener) "Sport" der Hubschrauberbesatzungen der TF Merkur, wurde dann ziemlich schnell abgestellt -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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7. Jul 2008, 22:19 | Beitrag
#76
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Hauptmann Beiträge: 4.748 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.04.2006 |
http://www2.irna.ir/en/news/view/line-22/0...74008190624.htm
ZITAT Iran-plane-crash An Iranian F7 jet fighter which was on a training mission crashed in southwest Iran Sunday afternoon. According to the Public Relations Department of Iran's Army, the crash was due to technical failure and the jet fighter went down near Omidiyeh Air Base in Dezful, Khuzestan province. Das ist dieses Jahr schon die zweite F7. Um das Kackfass nicht schade, aber offenbar sind dabei zwei Piloten ums Leben gekommen RIP! |
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8. Jul 2008, 17:29 | Beitrag
#77
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Leutnant Beiträge: 872 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.08.2004 |
das unterfliegen dieser brücke war bis dahin ein beliebter (verbotener) "Sport" der Hubschrauberbesatzungen der TF Merkur, wurde dann ziemlich schnell abgestellt Tut mir leid diesen Thread zu unterbrechen, aber die Piloten der BW können es wohl nicht erwarten den NH 90 zu bekommen? Um die Zeit zu verkürzen wird unter Brücken durchgeflogen, als "Sport". Was soll diese Spielerei im Kosovo? Zeigen die damit ihr Können, wie schön sie fliegen? Na dann gute Nacht! Bin gespannt wann beim nächsten Mal die Särge nach Hause geflogen werden! |
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8. Jul 2008, 18:16 | Beitrag
#78
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Oberst Beiträge: 3.990 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 23.07.2001 |
Das sind eben Soldaten und keine Hallenhalmaspieler
-------------------- Die ZDV liegt - gottseidank - in irgendeinem Panzerschrank.
Bei irgendeinem fremden Mann, der sie bestimmt nicht brauchen kann. |
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8. Jul 2008, 18:30 | Beitrag
#79
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Hauptmann Beiträge: 2.695 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2003 |
Das sind eben Soldaten und keine Hallenhalmaspieler Was ist das denn für eine Entschuldigung? -------------------- Crew VII/07 MSM
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8. Jul 2008, 18:42 | Beitrag
#80
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Oberstleutnant Beiträge: 14.062 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.12.2004 |
Das sind Militärpiloten, von denen von heute auf morgen verlangt werden kann das sie sich Beschuss durch extreme Tiefflugmanöver entziehen.
Solche Sachen sind im Simulator einfach nicht das selbe, weil da eben das Gefühl fehlt die eigene Haut zu riskieren. |
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8. Jul 2008, 18:50 | Beitrag
#81
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Oberstleutnant Beiträge: 17.206 Gruppe: VIP Mitglied seit: 02.08.2001 |
Piloten waren schon immer so und werden auch immer so sein.
-------------------- "Dass Atombomben auf Deutschland gefallen wären, hat eher strategische Gründe und sollte man nicht persönlich nehmen... ."
"Wenn ich groß bin, geh ich zur Volksarmee: Ich lade die Kanone, rumbumm bumm, rumbumm bumm... ." |
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8. Jul 2008, 18:54 | Beitrag
#82
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Oberstleutnant Beiträge: 14.062 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.12.2004 |
Nicht alle Piloten sind "hotdogs". Allerdings sollte sich auch jeder Passagier darüber im klaren sein das er sich auf für ihn unabschätzbare Risiken einlässt, wenn er den Piloten bedrängt irgendeinen Stunt vorzuführen.
Bei solchen harten Trainingsflügen sollten nur Passagiere dabei sein die ganz genau wissen worauf sie sich da einlassen. |
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8. Jul 2008, 19:48 | Beitrag
#83
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Leutnant Beiträge: 872 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.08.2004 |
Hummingbird,
nach goschi's Post zu urteilen handelt es sich hierbei aber nicht um einen "harten Trainingsflug", sondern schlicht um Spaß am Nervenkitzel, der diesmal gründlich in die Hose gegangen ist. Wäre der Absturz bei einem Trainingsflug oder Manöver passiert könnte ich die Sache noch verstehen, Unfälle können vorkommen, aber hier hat ein Pilot scheinbar das Verbot von höherer Stelle missachtet, unter dieser Brücke durchzufliegen, und damit nicht nur sich, sondern auch die restliche Bell-Besatzung in ernsthafte Gefahr gebracht. harmlos, das ist absolut keine Entschuldigung. Der Beitrag wurde von MajorPayne bearbeitet: 8. Jul 2008, 19:49 |
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8. Jul 2008, 19:54 | Beitrag
#84
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Major Beiträge: 9.022 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
nein, jetzt sag bitte nicht, dass soldaten auch nur menschen sind
-------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
- General Downer in 'Over There' |
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8. Jul 2008, 19:59 | Beitrag
#85
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Oberstleutnant Beiträge: 17.206 Gruppe: VIP Mitglied seit: 02.08.2001 |
Hummingbird, nach goschi's Post zu urteilen handelt es sich hierbei aber nicht um einen "harten Trainingsflug", sondern schlicht um Spaß am Nervenkitzel, der diesmal gründlich in die Hose gegangen ist. Wäre der Absturz bei einem Trainingsflug oder Manöver passiert könnte ich die Sache noch verstehen, Unfälle können vorkommen, aber hier hat ein Pilot scheinbar das Verbot von höherer Stelle missachtet, unter dieser Brücke durchzufliegen, und damit nicht nur sich, sondern auch die restliche Bell-Besatzung in ernsthafte Gefahr gebracht. harmlos, das ist absolut keine Entschuldigung. Das ist kein Verbot von höherer Stelle, das steht so explizit in der LuftVO, das Unterfliegen von Brücken ist nicht erlaubt: § 6 II LuftVO Ich würde es dennoch tun, aber ich bin ja auch ich. -------------------- "Dass Atombomben auf Deutschland gefallen wären, hat eher strategische Gründe und sollte man nicht persönlich nehmen... ."
"Wenn ich groß bin, geh ich zur Volksarmee: Ich lade die Kanone, rumbumm bumm, rumbumm bumm... ." |
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8. Jul 2008, 20:01 | Beitrag
#86
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Oberstleutnant Beiträge: 17.206 Gruppe: VIP Mitglied seit: 02.08.2001 |
nein, jetzt sag bitte nicht, dass soldaten auch nur menschen sind Nein? Dachte das sind Zombies? -------------------- "Dass Atombomben auf Deutschland gefallen wären, hat eher strategische Gründe und sollte man nicht persönlich nehmen... ."
"Wenn ich groß bin, geh ich zur Volksarmee: Ich lade die Kanone, rumbumm bumm, rumbumm bumm... ." |
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8. Jul 2008, 20:06 | Beitrag
#87
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Oberstleutnant Beiträge: 14.062 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.12.2004 |
Beim Militär gibt es da Sonderregelungen für das unterfliegen von Leitungen, Brücken etc.
Darum wurde es im vorliegenden Fall wohl auch explizit befohlen das sein zu lassen. |
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8. Jul 2008, 20:07 | Beitrag
#88
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Oberstleutnant Beiträge: 17.206 Gruppe: VIP Mitglied seit: 02.08.2001 |
Beim Militär gibt es da Sonderregelungen für das unterfliegen von Leitungen, Brücken etc. Darum wurde es im vorliegenden Fall wohl auch explizit befohlen das sein zu lassen. Die Sonderregeln wären? Grdsl. gilt afaik die LuftVO auch für militärische Flugzeuge aller Art. -------------------- "Dass Atombomben auf Deutschland gefallen wären, hat eher strategische Gründe und sollte man nicht persönlich nehmen... ."
"Wenn ich groß bin, geh ich zur Volksarmee: Ich lade die Kanone, rumbumm bumm, rumbumm bumm... ." |
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8. Jul 2008, 20:08 | Beitrag
#89
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Fähnrich Beiträge: 187 Gruppe: Members Mitglied seit: 14.11.2002 |
Als Sonderregelung fällt mir spontan die Erlaubnis zu Aussenlandungen ein.
Und gesonderte, mildere Schallschutzvorschriften . -------------------- hach...
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8. Jul 2008, 20:13 | Beitrag
#90
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Oberstleutnant Beiträge: 14.062 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.12.2004 |
Bitte zwing mich nicht dazu mich durch den Paragraphendschungel zu schlagen.
Ich weiß mit Sicherheit das für Militärpiloten solche Ausnahmeregelungen existieren. Das müssen sie ja auch, andernfalls wäre es schließlich nicht möglich (legal) den Tiefflug so zu trainieren wie die Hubschrauberbesatzungen der Heeresflieger das tun. EDIT: ZITAT 22. Gehört das Unterfliegen von Hochspannungsleitungen, Brücken, http://dip.bundestag.de/btd/13/113/1311318.asc
Seilbahnen oder ähnlichen Einrichtungen unter Piloten der Luftwaffe bzw. der Alliierten zu den besonderen fliegerischen Herausforderungen, und welche Erkenntnisse hat die Bundesregierung ggf. über solche Tiefstflugpraktiken in Deutschland? Nein. In der Flugbetriebsordnung für die Bundeswehr (ZDv 19/2) ist festgelegt, daß Brücken und ähnliche Bauten sowie Freileitungen und Antennen mit Flugzeugen nicht unterflogen werden dürfen. Für Hubschrauber ist das Unterfliegen von Freileitungen und Brücken bei Einsatz- und taktischen Ausbildungs- und Übungsflügen in eng umgrenzten Ausnahmefällen zulässig. Diesen Bestimmungen unterliegen auch die im deutschen Luftraum übenden alliierten Luftstreitkräfte. Der Beitrag wurde von Hummingbird bearbeitet: 8. Jul 2008, 20:20 |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 20. September 2024 - 18:28 |