Havarie der ARA San Juan, Hergang und Hintergründe |
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Havarie der ARA San Juan, Hergang und Hintergründe |
17. Nov 2017, 18:16 | Beitrag
#1
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT Argentinisches U-Boot mit 27-köpfiger Besatzung verschollen
17.11.17 Die argentinische Kriegsmarine hat den Kontakt zu seinem U-Boote verloren. An Bord sind 27 Personen. Zuletzt war es im Südatlantik. https://www.abendblatt.de/vermischtes/artic...erschollen.html -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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21. Dec 2017, 20:26 | Beitrag
#2
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Oberstleutnant Beiträge: 10.465 Gruppe: VIP Mitglied seit: 11.05.2003 |
Normalerweise würde man selbst mit so "großen Booten" wie 209/212 Stürme getaucht abwettern. Einige Gründe es nicht zu tun können sein:
- Batterieladung: In Friedenszeiten wird kein Kommandant/STO unter bestimmte Restkapazitätsgrenzen gehen. 212 könnte theoretisch auf BZA weiterfahren, aber das ist die teure Alternative zu Diesel+Batterie. Die Argentiner hatten diese Möglichkeit nicht und dazu noch nen Batteriebrand, wonach mindestens in einer Teilbatterie nicht nur die Kapazitäten fraglich sind, sondern auch die Möglichkeiten des neu ladens. - Befehle: U32 hatte für den Nordseetransit keine Tauchfreigabe. Solche Freigaben werden idR bei der Routenplanung mit beantragt, können aber auch nachträglich noch eingeholt werden. Zweitens können hydrografische Gründe dagegensprechen. Dazu zählen Seeverkehr/Hindernisse (Ölplattformen!), Wassertiefe im Seegebiet (im Friedenstransit sollte man immer eine Sicherheitstiefe ansteuern können), Strömungsverhältnisse, Hoheitsgewässer anderer Nationen. - Wassertiefe: Wellen an der Oberfläche reichen auch nach unten. Man kann Wellen bis zum zehnfachen der Oberflächenwellenhöhe noch wahrnehmen. Deshalb sollte man auch bei Sturm Sicherheitstiefe halten (können). Ist das Wasser flacher, dann besteht Gefahr, dass das Boot "unkontrolliert" relativ große Tiefenänderungen macht, womit jedes "Grundhindernis" (Bspw. ein Schiffswrack, welches mehrere Meter über den Meeresboden reicht) zur Gefahr wird. -------------------- Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist. ------------------------------------------------------------- Deutsche Waffe mit großer Reichweite: NICHT Taurus putins Waffe mit großer Reichweite: SPD |
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